Prezzo
pistone 2t ø 55 selezione 0 con spinotto ø 15 e 1 segmento semitrapeziodale selezione 0
Codice: 34 4434Modello: vespa et3 primavera 125 2t
Descrizione
Tutti i cilindri Malossi in ghisa e alluminio sono suddivisi per classi di selezione.
Si va dalla selezione 0 (pistone più piccolo) alla selezione D (pistone più grande). Ogni passaggio di selezione equivale ad una maggiorazione di 0.01 mm.
All'atto del vostro ordine, verificate attentamente la selezione come da esempio di seguito:
Esempio
- 34 3448 equivale alla selezione 0
- 34 3448.A0 equivale alla selezione A
- 34 3448.B0 equivale alla selezione B
- 34 3448.C0 equivale alla selezione C
- 34 3448.D0 equivale alla selezione D
Solo per i cilindri in ghisa sono disponibili le maggiorazioni seguenti:
- 34 3448.40 equivale alla maggiorazione 0.4 mm
- 34 3448.80 equivale alla maggiorazione 0.8 mm
Per i pistoni di produzione meno recente sono disponibili anche le maggiorazioni 0.2 mm - 0.6 mm (es. 34 3448.20 - 34 4375.60).
Tutti i cilindri Malossi sono selezionati e riportano numero di selezione, mese e anno di controllo.
Tutti i pistoni Malossi riportano la lettera o il numero di selezione.
Il pistone deve essere inserito nel cilindro con la freccia rivolta verso lo scarico.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Marche e modelli compatibili
Marca | Modello |
---|---|
VESPA | VESPA ETS 125 2T Ricambio per GRUPPO TERMICO Malossi 31 4700 : produzione cessata |
VESPA | VESPA ET3 Primavera 125 2T Ricambio per GRUPPO TERMICO Malossi 31 4700 : produzione cessata |
VESPA | VESPA PK XL 125 2T Ricambio per GRUPPO TERMICO Malossi 31 4700 : produzione cessata |
VESPA | VESPA PK 125 2T Ricambio per GRUPPO TERMICO Malossi 31 4700 : produzione cessata |
VESPA | VESPA PK FL 125 2T Ricambio per GRUPPO TERMICO Malossi 31 4700 : produzione cessata |
VESPA | VESPA Primavera 125 2T Ricambio per GRUPPO TERMICO Malossi 31 4700 : produzione cessata |