gruppo termico ø 61 in ghisa per vespa px 80 2t

Descrizione

Dopo 30 anni vissuti da protagonista, l'intramontabile gruppo termico Ø 61 in ghisa, art. 31 4093, si rinnova!

Continuamente affinato nel corso degli anni, il mitico Ø 61 si presenta ora con un nuovo codice, dopo essere stato sottoposto ad un ulteriore upgrade riguardante soprattutto i travasi principali e posteriori.

Si tratta dell'unico gruppo termico del suo genere che utilizza un oring come guarnizione di tenuta tra testa e cilindro, per garantire migliore tenuta e dissipazione del calore.

Migliorando soprattutto la coppia ai bassi regimi, questo gruppo termico incrementa ulteriormente le prestazioni.

Ancora una volta, con questa evoluzione i tecnici Malossi hanno superato ogni aspettativa!

CARATTERISTICHE TECNICHE

Cilindro

• Materiale: leghe di ghisa speciali autolubrificanti, antiusura ad elevatissimo grado di affinazione, ottenute per fusione a gravità con processo di formatura Shell Moulding.
• Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.
• Superfici di scambio termico ricalcolate e maggiorate.
• Condotti di scarico e travasi studiati e messi a punto per il massimo rendimento termodinamico.
• Controlli dimensionali di forma e di rugosità secondo norme Malossi.
• Accoppiamento pistone cilindro al 100% in selezioni di 0,010-0,005 mm.
• Controllo delle tenute idrauliche effettuate al 100%.

Pistone

• Materiale: lega speciale di alluminio ad alto tenore di silicio e a bassa dilatazione termica.
• Lavorazione: su macchine a controllo numerico.
• Alleggeriti e rinforzati.
• Superfici di scambio termico maggiorate.

Segmenti

• Segmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con riporto sulla superficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato.

Testa

• Materiale: lega speciale di alluminio pressofusa.
• Geometria delle superfici di scambio termico ricalcolata e maggiorata.
• Lavorazione su macchine a controllo numerico super precise con utensili di diamanti.
• Trattamento superficiale antiossidante.
• Tenuta dellacompressione con guarnizione in Viton.
• Camera di scoppio emisferica con squish e candela al centro.

Diametro	Ø 61 mm
Utilizzo	Urban / sport
Range di Potenza	12 / 20
Livello di elaborazione	easy
Carburatore consigliato	Si 24/24 phbh 30
Corsa	47,5
Rapporto di compressione	1:10,8
N° segmenti	2
N° travasi	7
Testa	emisferica
Candela	Centrale IW 27

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