Prezzo
31,07€filtro aria red filter e14 con ø 38 inclinato 30° per carburatori phbl 22
Codice: 0411461Modello: derbi gpr r 50 2t lc euro 2 2012->
Descrizione
RED FILTER più ossigeno al motore
La qualità che conferma il successo
Troppo spesso siamo portati a trascurare gli elementi più semplici e più
in vista del nostro motore quando invece con piccoli interventi potremmo
permettergli di lavorare meglio, rendere di più e vivere più a lungo.
Prendiamo ad esempio il sistema di alimentazione, dal quale viene
erogatala "carica" di aria e benzina che è strettamente legata alle
prestazioni fornite dal motore.
Il compito del filtro è di vitale importanza, perchè da un lato deve
impedire che nel motore si introducano impurità (che possono provocare
seri danni in poco tempo) e dall'altro deve permettere la migliore
respirazione possibile, senza soffocare il motore.
Due esigenze in netto contrasto, che si possono conciliare in un filtro di
prima qualità solo con studi accurati, con grande esperienza e con l'uso
dei migliori materiali.
Non è un caso, quindi, che tutti i più grandi costruttori partano proprio
dal disegno del filtro, che è il primo elemento della catena
"respiratoria" del motore, per ottenere motori di elevate prestazioni
adatti all'impiego sportivo.
Essendo leader incontrastata sia nella realizzazione dei motori per
scooter da competizione sia nella definizione di impianti di alimentazione
speciali, la Malossi ha avuto modo di mettere a punto il miglior filtro
per scooter finora realizzato.
Si chiama RED FILTER ed è caratterizzato da una struttura portante a
reticolo, leggerissima e smontabile, e da un elemento filtrante in
poliuretano espanso a celle aperte, autoestinguente e di grande capacità
di accumulo.
Questo filtro, che in pochi minuti può essere montato su qualsiasi scooter
perchè viene fornito con gli attacchi specifici che permettono di fissarlo
nella migliore posizione possibile, ha i condotti e le superfici
appositamente calcolati e flussati per ottenere il massimo rendimento
possibile per ogni scooter in commercio; inoltre garantisce anche una
grande costanza di rendimento.
Effettuate le necessarie e semplici operazioni di pulizia periodiche, RED FILTER è in grado di assicurare sempre una perfetta respirazione del
motore, garantendogli nel contempo una maggiore durata.
Non vanno poi trascurati i vantaggi in termini di emissioni inquinanti: un
motore che respira RED FILTER meglio è anche un motore che inquina e
consuma meno.
Filtri E14
Con il 95% della superficie totale formata dall'elemento filtrante,
RED FILTER E14, viene classificato come l'unico filtro in grado di
trattenerele impurità dell'aria salvando il vostro motore.
Leggerissimo, dotato di una grande capacità di accumulo, eseguito in sei
versioni, diritto ed inclinato, è applicabile a qualsiasi tipo e marca di
carburatore a partire dal diametro 12 fino a 30 mm.
Dati tecnici
- Elemento filtrante in poliuretano autoestinguente a celle aperte da 60 P.P.
- Attacco a collare in gomma nitrilica
- Cuffia di protezione frontale in ABS cromata
NB: Dopo aver pulito il filtro, utilizzare l’olio Malossi per filtri 7.1 Racing Filter Oil Full Synt per mantenerlo sempre efficiente.
FILTRI DRITTI |
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TIPO DI FISSAGGIO : |
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ARTICOLO |
Ø IMBOCCO mm |
CARBURATORE |
0411450 |
32 |
PHBG Ø 32 |
0411451 |
35,5 |
PHVA Ø 12÷17,5 |
0411452 |
38 |
PHBL Ø 22 |
FILTRI INCLINATI |
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TIPO DI FISSAGGIO : |
|
ARTICOLO |
Ø IMBOCCO mm |
CARBURATORE |
0411459 |
32 |
PHBG Ø 19 |
0411460 |
35,5 |
PHVA Ø 12÷17,5 |
0411461 |
38 |
PHBL Ø 22 |
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