Prezzo
46,07€collettore ø 26 - 30 e lunghezza 31,5 inclinato in nbr per motori piaggio - gilera 2t 50 cc
Codice: 02 7528bModello: piaggio zip sp 50 2t lc 2001->
Descrizione
COLLETTORI DI ASPIRAZIONE
Il collettore di aspirazione risulta essere il corridoio di accesso
della miscela aria-benzina nel motore attraverso la porta costituita
dalla valvola lamellare.
Il rendimento totale di un motore si calcola come prodotto di
vari rendimenti parziali che sono:
- rendimento volumetrico
- rendimento termodinamico
- rendimento meccanico
Il rendimento volumetrico indica il rapporto fra la quantità in volume
di miscela che si riesce a immettere in camera di combustione e la
cilindrata del motore.
Uno dei fattori principali che influisce sul rendimento volumetrico é
la perdita per attrito che incontra il fluido in ingresso (miscela
aria-benzina) dal filtro aria fino ad arrivare alla camera di combustione,
pertanto uno dei componenti che influenza sensibilmente questa perdita è
il collettore di aspirazione, in quanto tutta la miscela in ingresso
deve transitare attraverso di esso con la minima perdita possibile ,
per questo bisogna assolutamente evitare bruschi aumenti di sezione e
spigoli vivi lungo il percorso della miscela.
Altra funzione del collettore di aspirazione è quello di fungere da
polmone di accumulo della carica fresca , in quanto la colonna di
miscela viaggiando ad una certa velocità impiega un certo tempo a fermarsi
quando la valvola lamellare si chiude e quindi viene ad ammassarsi miscela
nel collettore, comprimendosi contro le lamelle. Per questo ogni
collettore ha un suo ben definito campo di numero di giri all'interno del
quale esprime il massimo rendimento (collettore accordato).
Inoltre il collettore svolge il compito di sostenere il carburatore
collegandolo al carter motore o al cilindro , pertanto esso ha
anche, qualora sia richiesto, il compito di smorzare le vibrazioni che si
trasmettono dal carter al carburatore evitando il fenomeno dell'emulsione
di benzina e aria nella vaschetta del carburatore.
Pertanto questo componente apparentemente semplice richiede un
notevole studio, per poterne sfruttare appieno tutte le qualità,
risultato che i tecnici Malossi hanno perfettamente centrato.
La Malossi forte della sua pluridecennale esperienza in sistemi di
alimentazione per motori, ha realizzato una nuova linea di collettori in
gomma ed in lega di alluminio per gli scooter della nuova generazione,
testati e sviluppati dal reparto esperienze Malossi, sia su strada, sia
sui circuiti di gara.
In particolare i collettori in gomma Malossi presentano una struttura
composita in quanto vengono costruiti partendo da un inserto in
alluminio che viene inglobato in un particolare materiale plastico
inattaccabile dagli oli e dalle benzine garantendo in questo modo una
notevole rigidità della base di fissaggio al carter ed una buona
elasticità del corpo del collettore.
Motori Derbi - Minarelli APRILIA - HONDA - PIAGGIO |
Materiale |
INTERASSE mm |
Ø fori |
Ø condotto |
Ø imbocco |
lunghezza totale |
applicazione carburatori |
Note |
02 6639B |
NBR |
61x40 |
6,5 |
30 |
35 |
27 |
PHBH 26-30 VHST 26-30 |
Non adattabile al filtro aria originale |
Motori Piaggio - Gilera 2T 50 APRILIA - DERBI - GILERA - ITALJET - PIAGGIO |
Materiale |
INTERASSE mm |
Ø fori |
Ø condotto |
Ø imbocco |
lunghezza totale |
applicazione carburatori |
Note |
02 7528B |
NBR |
52 | 6,5 | 26 | 30 | 31,5 |
PHBL |
Non adattabile al filtro aria originale |
02 8480B |
NBR |
52 | 6,5 | 22 | 28 | 26 |
PHVB 22 |
Per filtro aria originale |
02 5733B |
NBR |
52 | 6,5 | 20,5 | 23 | 26 |
ORIGINALI PHVA 12-17,5 PHBG 15-21 |
Ricambio originale Ø 20: per filtro aria originale |
Motori Yamaha - MBK - Minarelli orizzontali 2T 100 APRILIA - BENELLI - ITALJET - MBK - YAMAHA |
Materiale |
Ø fori |
Ø condotto |
Ø imbocco |
lunghezza totale |
applicazione carburatori |
Note |
02 8399B |
NBR |
6,7 | 22 | 28 | 24,5 |
PHVB 22 |
Per filtro aria originale |
02 8481B |
NBR |
6,7 | 21 | 23 | 24 |
ORIGINALI PHVA 12-17,5 PHBG 15-21 |
Ricambio originale Ø 20: per filtro aria originale |
Motori Yamaha - MBK - Minarelli verticali 2T 50 APRILIA - ITALJET - MBK - YAMAHA |
Materiale |
INTERASSE mm |
Ø fori |
Ø condotto |
Ø imbocco |
lunghezza totale |
applicazione carburatori |
Note |
02 8400B |
NBR |
58x35 | 6,5 | 20,5 | 23 | 19 |
ORIGINALI PHVA 12-17,5 PHBG 15-21 |
Ricambio originale Ø 20: per filtro aria originale |
02 8479B |
NBR |
58x35 | 6,5 | 21 | 27 | 19 |
PHVB 22 |
Non adattabile al filtro aria originale |
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Marche e modelli compatibili
Marca | Modello |
---|---|
APRILIA | APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
APRILIA | APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 Non adattabile al filtro aria originale |
APRILIA | APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) Non adattabile al filtro aria originale |
APRILIA | APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) Non adattabile al filtro aria originale |
APRILIA | APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 Non adattabile al filtro aria originale |
APRILIA | APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) Non adattabile al filtro aria originale |
APRILIA | APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 Non adattabile al filtro aria originale |
DERBI | DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> Non adattabile al filtro aria originale |
DERBI | DERBI GP1 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
DERBI | DERBI GP1 OPEN 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
DERBI | DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
DERBI | DERBI VARIANT Sport 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
GILERA | GILERA DNA 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
GILERA | GILERA EASY MOVING 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
GILERA | GILERA ICE 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 Non adattabile al filtro aria originale |
GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) Non adattabile al filtro aria originale |
GILERA | GILERA RUNNER 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
GILERA | GILERA STORM 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
GILERA | GILERA STALKER 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
GILERA | GILERA TYPHOON 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
GILERA | GILERA TYPHOON X 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
ITALJET | ITALJET JET SET 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
ITALJET | ITALJET TORPEDO 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO DIESIS 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO FREE 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NTT 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO SFERA 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO SFERA 75 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M) Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 2T <-1999 Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> Non adattabile al filtro aria originale |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 Non adattabile al filtro aria originale |
VESPA | VESPA ET2 50 2T 2000-> Non adattabile al filtro aria originale |
VESPA | VESPA ET2 50 2T <-1999 Non adattabile al filtro aria originale |
VESPA | VESPA LX 50 2T Non adattabile al filtro aria originale |
VESPA | VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) Non adattabile al filtro aria originale |
VESPA | VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) Non adattabile al filtro aria originale |
VESPA | VESPA Sprint 50 2T euro 2 Non adattabile al filtro aria originale |
Istruzioni e Download
![](https://wemalossistore.blob.core.windows.net/imgproducts/02 7528b/02 7528b_store.jpg)