cilindro ø 49 in alluminio con spinotto ø 13 4-stroke

Descrizione

CARATTERISTICHE TECNICHE

Cilindro 4 Stroke

• Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato, canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con due passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime.
• Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.
• Accoppiamenti cilindro pistone in selezione di 0,05 mm.
• Superfici di scambio termico ricalcolate e maggiorate.

Pistone

• Super compatto a tre segmenti.
• Materiale: lega speciale primaria di alluminio al silicio a bassa dilatazione termica con riporto di stagno sulle pareti di scorrimento.
• Lavorazione su macchine a controllo numerico.
• Alleggeriti e rinforzati.
• Superfici di scambio termico maggiorate.

Segmenti

• Speciali ad alto scorrimento e ad altissima resistenza meccanica.
• I° segmento compressione in acciaio nitrurato e cromato.
• II° segmento in ghisa speciale.
• Raschia olio in tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato.

  Montare ESCLUSIVAMENTE con la centralina INJTRONIC art. 5517477B
  PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016->2017 (C541M)

  Montare ESCLUSIVAMENTE con la centralina INJTRONIC art. 5518409
  PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018->
  PIAGGIO ZIP 3V I-GET 50 ie 4T euro 4 2018->
  VESPA PRIMAVERA 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA03M)
  VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA01M)

  Montare ESCLUSIVAMENTE con la centralina INJTRONIC art. 5519266B
  PIAGGIO LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
  PIAGGIO ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
  VESPA ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
  VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)
  VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M)

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio