centralina elettronica force master 2.1

Descrizione

Con una veste tutta nuova, la centralina Force Master 2.1 è molto più facile da configurare. Rendere i prodotti più ergonomici e semplici da utilizzare è da sempre un obiettivo di Malossi: Force Master 2.1 è un prodotto contemporaneo, adeguato e super performante. Con un'interfaccia per le linee di comunicazione K e CAN, una nuova interfaccia utente e l'aggiunta di un ingresso per accensione capacitiva, Force Master 2.1 è il complemento ideale per la gestione delle performance del veicolo: senza limitazioni funzionali, consente di spingere il motore oltre la barriera del limitatore di giri originale.

Dati tecnici

• Regolazione della carburazione
• ± 14% al min/medio/max
• Limitatore di giri : da 500 a 1.250 RPM a seconda dell’applicazione
• Range di temperatura = -30°C +80°C
• Minima tensione di funzionamento = +7V
• Tensione massima funzionamento = +16V
• Corrente media assorbita <-200mA
• Protezione ambientale = IP65
• 4 diverse mappature :
• curva 0 (Vespa) : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale, filtro originale
• curva 1 (Vespa) : scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale, filtro originale
• curva 2 (Piaggio) : scarico originale, cilindro Malossi, testa originale, camme originale, filtro originale
• curva 3 (Piaggio) : scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testa originale, camme originale, filtro originale

Il controllo completo della carburazione si ottiene abbinando il controller di O₂ con la centralina Force Master. La sinergia di questi due dispositivi non ha limiti, tutto il piano quotato è gestito, controllato ed ottimizzato, per qualunque step di elaborazione proposto dalla Malossi.

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio