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DISPONIBILITA’ SCARSA
Venduto e spedito da: Malossi Spa
marmitta scooter racing mhr
Codice: 3219487Descrizione
MARMITTA SCOOTER RACING La marmitta da corsa nata in pista per la pista.E' uno dei componenti essenziali destinati al trofei MALOSSI SCOOTER 70cc, studiata appositamente per dare al motore un buon incremento di potenza ai medi e alti regimi.
I trofei scooter Malossi si corrono in tutto il mondo secondo formule precise, che prevedono per regolamento abbinamenti di prodotti speciali Malossi corsa diversi per ciascuna categoria, allo scopo di attuare risultati ottimali e omogenei fra i vari concorrenti con l’impiego delle più avanzate tecnologie.
Con le marmitte SCOOTER RACING la Malossi espande la gamma di marmitte trofeo, che esprimono nel settore il massimo rendimento.
Un’altra iniziativa della Malossi per dare l’opportunità a tutti i giovani che intendono praticare un’attività sportiva nel mondo delle due ruote per diventare i piloti del futuro.
CARATTERISTICHE TECNICHE
MARMITTA in lamiera di acciaio speciale (spessore 8/10 mm), ottenuta con procedimenti di saldatura robotizzata T.I.G. e M.I.G. e saldatura manuale ossiacetilenica ribattuta artigianalmente. Verniciatura trasparente.
SILENZIATORE in alluminio, anodizzato Nitro blue.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Marche e modelli compatibili
Marca | Modello |
---|---|
APRILIA | APRILIA AMICO 50 2T per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
APRILIA | APRILIA SR 50 2T <-1993 per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
FANTIC | FANTIC BIG WHEEL 50 2T per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
ITALJET | ITALJET SCOOP 50 2T per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
ITALJET | ITALJET YANKEE 50 2T per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
MBK | MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
MBK | MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
MBK | MBK STUNT 50 2T euro 0-1 per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
MBK | MBK STUNT 50 2T euro 2 per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
YAMAHA | YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
YAMAHA | YAMAHA SLIDER 50 2T per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
YAMAHA | YAMAHA SPY 50 2T per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |
YAMAHA | YAMAHA ZUMA 50 2T per CILINDRI Ø 47 - 47,6 |