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Disponible
Vendu et expédié par: Malossi Spa
roller crankcase mhr piaggio
Référence: 2514521Modèle: piaggio diesis 50 2t
Description
Malossi est heureuse d'introduire deux nouveaux carter engrenages pour scooter et moteurs Piaggio 50 cc, projetés pour les compétitions et pour une personnalisation sportive du véhicule d'origine.
Malossi, dans une optique d'optimisation de toutes les pièces de transmission, a abattu remarquablement les frottements en remplaçant le carter d'origine, moulé sous pression à mouvements à frottement de glissement, par deux carter moulés par gravité, équipés avec des roulements spéciaux.
Ces nouveaux carter, usinés avec des machines outils extra précises, robustes et légers sont en mesure de supporter les charges de travail très hautes typiques des compétitions.
Tout à fait interchangeables avec les originaux et équipés par tous accessoires, les Roller Crankcase permettent de renduire les frottements de 4% dans la version 2514521 MHR et de 6% dans la version 2514603 MHR TEAM. Ces dernier carters, en particulier, nécessitent le montage des engrenages secondaires Roller Gear Malossi :
- Réf. 2514521 : version MHR à accoupler aux engrenages secondaires Malossi et aux originaux
- Réf. 2514603 : version MHR TEAM à accoupler aux engrenages secondaires Malossi Second Roller Gears
Caractéristiques Techniques et pièces détachées
- Carter engrenages renforcés en alliage primaire d'aluminium au silicium, moulés par gravité, bonifiés.
- Sièges d'arbres secondaires majorées pour contenir n. 2 roulements.
- Nr. 2 roulements spéciaux à rouleaux .
- Nr. 1 roulement à billes à charge majoré.
- Nr. 1 joint d'huile.
Les Roller Crankcase, Piaggio II série, se posent à coté des carter engrenages pour moteurs Minarelli Yamaha 50 cc horizontaux déjà dans le catalogue Malossi et offrent les mêmes technologies et caractéristiques de fluidité et robustesse.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Marques et modèles compatibles
| Marque | Modèle |
|---|---|
| APRILIA | APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| APRILIA | APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| APRILIA | APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| APRILIA | APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| APRILIA | APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| APRILIA | APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| APRILIA | APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| DERBI | DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| DERBI | DERBI GP1 50 2T LC NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| DERBI | DERBI GP1 OPEN 50 2T LC NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| DERBI | DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| GILERA | GILERA ICE 50 2T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006-> NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| GILERA | GILERA RUNNER 50 2T LC NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| GILERA | GILERA STALKER 50 2T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| GILERA | GILERA TYPHOON X 50 2T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| ITALJET | ITALJET JET SET 50 2T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO DIESIS 50 2T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 2T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| VESPA | VESPA ET4 50 4T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| VESPA | VESPA ET2 50 2T 2000-> NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| VESPA | VESPA LX 50 2T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| VESPA | VESPA LX 50 4T NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| VESPA | VESPA LX 4V 50 4T euro 2 NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| VESPA | VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| VESPA | VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| VESPA | VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M) NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
| VESPA | VESPA Sprint 50 2T euro 2 NE PAS utiliser sur le VEHICULE AVEC ENGRENAGES PRIMAIRES D'ORIGINE |
Composants et Pièces de Rechange
| Nom produit | Référence | Prix | ||
|---|---|---|---|---|
 |
2 bagues de centrage ø 9,5x6,5x15 | 2615853e | 5,15€ | Panier |
 |
coquille a aiguilles ø 16x22x12 | 66 8158b | 10,00€ | Panier |
 |
roulement ø 24x32x16 (std) | 6614581b | 20,67€ | Panier |
 |
roulement à billes ø 17x40x12 (c4) | 6617162b | 14,30€ | Panier |
 |
pare-huile ø 17x28x5 mm fkm | 6617436b | 8,00€ | Panier |
S’applique à
| Nom produit | Référence | Prix | |
|---|---|---|---|
| moteur complet rc-one 94cc yamaha démonté | 4917546 | 4273,66€ | Panier |
| moteur complet rc-one 94cc piaggio démonté (roue 12/13) | 4917550 | 4273,66€ | Panier |
| moteur complet rc-one 94cc piaggio démonté (roue 10) | 4917551 | 4273,66€ | Panier |
| moteur complet c-one 70cc piaggio démonté (roue 12/13) | 4917552 | 4112,62€ | Panier |
| moteur complet c-one 70cc piaggio démonté (roue 10) | 4917553 | 4112,62€ | Panier |