injtronic boitier electr. avec manchon pour cylindre d'origine

Description

La centrale de commande moteur Injtronic est le résultat de l’évolution naturelle du système d’origine Piaggio et permet d’augmenter les prestations du véhicule. L’utilisation d’un microprocesseur 32 bit dernière génération, en synergie avec un hardware conçu conformément aux standards de qualité les plus récents dans le secteur automobile, est à l’origine de l’ADN RACING de ce dispositif. Pensé pour être prêt à l’emploi, c’est-à-dire compatible avec le système de capteurs et les actionneurs d’origine, la centrale de commande n’a besoin que d’une simple mise au point de l’ouverture du papillon, afin de synchroniser le système électronique de commande du moteur. Les réglages et les cartographies ECU affinés permettent d’obtenir une augmentation concrète des prestations du moteur.

Caractéristiques techniques

• Réglage de la carburation
• Limiteur de tours: 10.000 RPM

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Faq

• Le calculateur peut-il être réutilisé sur un autre scooter du même modèle ? Doit-il être réinitialisé ?

  Il n'est pas nécessaire de réinitialiser l'unité de contrôle. Le TPS doit être recalibré et le dernier calibrage est conservé en mémoire.

• Est-il possible de reprogrammer l'unité de contrôle ? J'ai fait une erreur d'étalonnage et j'aimerais la réinitialiser.

  Il n'est pas nécessaire de réinitialiser l'ECU, mais il suffit de recalibrer le TPS en suivant les instructions de notre tutoriel et instructions de montage.