ventilateur de refroidissement mhr ø 167 pour allumage vespower

Description

Vous voulez augmenter la puissance de votre Vespa sans la faire surchauffer? Conçu au cœur de la technologie Malossi, ce ventilateur est la bouffée d'air frais dont tout moteur a besoin.
Dites adieu aux ventilateurs en plastique et accueillez le nouveau ventilateur de refroidissement Ø 167 MHR, ultraléger, en aluminium billetté, avec une surface de contact en diamant et une conception technique unique et innovante.

Hautes performances et ultra-légèreté
Le plus grand défi pour les pilotes et les préparateurs de Vespa en matière d'air forcé? Trouver l'équilibre entre légèreté et puissance de refroidissement maximale. Avec le nouveau ventilateur MHR Ø 167 (réf. 7419899), Malossi a réduit le nombre de pales sans pénaliser les performances répondant ainsi aux besoins des passionnés qui utilisent des moteurs à très hautes performances (plus de 9000 tr/min).

Tournage des pales
Afin de répondre aux besoins des passionnés de moteurs à très hautes performances plus de 9000 tr/min), nécessitant le moins de poids et, en même temps, le plus grand déplacement d'air possible, notre équipe a réduit le nombre de pales principales de 16 à 12 – en les alternant avec 12 pales auxiliaires - tout en conservant la même puissance de refroidissement.

Le secret de l'impressionnant flux d'air que le ventilateur est capable de déplacer? La courbe spéciale des pales principales: par rapport au ventilateur 7416936B, les pales principales ont une courbe plus importante. Grâce à ce nouveau design, nous avons conservé la même puissance de refroidissement tout en diminuant le nombre de pales et, par conséquent, en augmentant la légèreté du composant.

Splendeur Brillant
Le nouveau ventilateur de refroidissement MHR Ø 167 est entièrement usiné dans un alliage d'aluminium anodisé en rouge et poli au diamant dans la zone de fixation.
Une simple question d'esthétique? Non, monsieur: le revêtement diamanté garantit non seulement une plus longue durée de vie du produit, mais aussi une adaptation parfaite à la zone de logement. Il en résulte:

• une amélioration de l'efficacité de la dissipation de la chaleur,
• une réduction des vibrations,
• une réduction du risque de desserrage.

Le choix de l'aluminium plutôt que du plastique contribue également à une conduite plus fluide. En effet, l'aluminium, en plus de participer activement à la dissipation de la chaleur, ne se déforme pas sous l'effet des températures élevées : moins de déformation correspond à moins de vibrations.

Caractéristiques principales

• Diamètre: Ø 167 mm.
• Matériau: aluminium en billeté, anodisé en rouge.
• Finition: revêtement diamanté dans la zone de serrage.
• Compatibilité: tous les allumages Vespower.
• Nombre de pales: 12 principales + 12 auxiliaire.
• Design: courbe optimisée pour maximiser le flux d'air.
• Performances: gestion thermique optimale pour les régimes moteur supérieurs à 9000 tr/min.
• Avantages supplémentaires: réduction des vibrations, durabilité et fiabilité accrues des composants mécaniques.

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