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Allez vous inscrireModèle: kymco ak 550 ie 4t lc euro 4 2017->2020 (saa1)
K-DRIVE MALOSSI
Malossi K-DRIVE est un rapport de transmission
plus léger que l’original pour Yamaha Tmax 530 et
Kymco AK 550.
Caractérisés par une esthétique recherchée les
couronnes et pignons K-DRIVE ont des rapports
différents afin de satisfaire toutes les nécessités du
pilote.
Pignon
6117983B Z 24
6117984B Z 27
6117986B Z 28
6117985B Z 29
Couronne
6117988B Z 56
6117982B Z 57
6117987B Z 58
TABLEAU ACCOUPLEMENT COURONNE - PIGNON K-DRIVE | |||
Pignons | Couronnes | Rapport | % Rapport |
24 | 59 | 2,458 | - 8.3% |
26 | 59 | 2,269 | Original |
26 | 58 | 2,230 | + 1.7% |
27 | 59 | 2,185 | + 3.7% |
27 | 58 | 2,148 | + 5.3% |
27 | 57 | 2,111 | + 6.9% |
28 | 59 | 2,107 | + 7.1% |
28 | 58 | 2,071 | + 8.7% |
29 | 59 | 2,034 | + 10.4% |
28 | 57 | 2,035 | + 10.4% |
28 | 56 | 2,000 | + 11.9% |
29 | 58 | 2,000 | + 11.9% |
29 | 57 | 1,965 | + 13.4% |
29 | 56 | 1,931 | + 14.9% |
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Les pignons sont réalisés en aluminium avec une anodisation dure de 25 microns de profondeur.
Avec ce traitement Malossi a maintenu une géométrie particulièrement légère de la pièce en garantissant sa grande
résistance à l’usure.
Le moyeu central est construit avec un acier allié particulier, non traité thermiquement pour ne pas trop augmenter sa
dureté et donc éviter de créer des problèmes dans l’entraînement avec l’arbre de transmission moteur.
Ils sont proposés dans les dentures z. : 24, 27, 28, 29.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Marque | Modèle |
---|---|
KYMCO | KYMCO AK 550 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (SAA1) |