Inscrivez-vous à
Nous vous informons uniquement sur les produits que vous avez choisis!
Allez vous inscrireModèle: mbk booster 50 2t euro 0-1
MHR WING CLUTCH BELL – MADE IN ITALY
NOUVEAUTE
Cloche d'embrayage forgée en alliage d'acier
pour scooter automatique CVT
Cloche d'embrayage intégralement projetée et travaillée dans nos établissements de Calderara Di Reno avec des solutions techniques exclusives.
Travaillé dans un monolite d'alliage d'acier forgé, bonifié sans soudure, les nouvelles cloches peuvent se vanter d'un processus de fabrication particulier. Etudiés dans les moindres détails qui garantissent un produit des très haute qualité.
Elaboré par notre département technique et puis transférer directement sur les machines, les dessins en 3D sont transformés en solide pour être ensuite capturé par des tours à contrôle numérique de la dernière génération.
Partant de la pièce brute, dans un procès dans lequel la main de l'homme n'intervient pas directement, les cloches sortent des machines déjà finie, les différentes modifications déjà effectuées, prêtes pour le traitement thermique et pour celle de la superficie qui vont la rendre résistante à l'usure et à la corrosion.
Spécification Technique
Valeur des superficie de travail
Made in Italy "Malossi"
Le grand défi de la haute technologie contre les copies et les basses qualités
Malossi ne s'arrête pas à la conception, pour nous demander à d'autre ce que ces techniciens ont pensés: Malossi exige de contrôler personnellement la production, la recherche des matériaux les plus adaptés et suit pas à pas la naissance des produits qui portent sa marque.
C'est ça qui fait la différence!
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Marque | Modèle |
---|---|
APRILIA | APRILIA AMICO 50 2T |
APRILIA | APRILIA AREA 51 50 2T LC |
APRILIA | APRILIA GULLIVER 50 2T LC |
APRILIA | APRILIA GULLIVER 50 2T |
APRILIA | APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) |
APRILIA | APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) |
APRILIA | APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) |
APRILIA | APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) |
APRILIA | APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) |
APRILIA | APRILIA SONIC 50 2T |
APRILIA | APRILIA SONIC 50 2T LC |
APRILIA | APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) |
APRILIA | APRILIA SR WWW 50 2T |
BENELLI | BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) |
BETA | BETA ARK 50 2T |
BETA | BETA ARK 50 2T LC |
BETA | BETA CHRONO 50 2T |
BETA | BETA EIKON 50 2T LC |
BENELLI | BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) |
BENELLI | BENELLI K2 50 2T |
BENELLI | BENELLI K2 50 2T LC |
BENELLI | BENELLI NAKED 50 2T |
BENELLI | BENELLI PEPE 50 2T |
BETA | BETA QUADRA 50 2T |
BSV | BSV AX 50 |
BSV | BSV GZ 50 |
FANTIC | FANTIC BIG WHEEL 50 2T |
ITALJET | ITALJET DRAGSTER 50 2T LC |
MALAGUTI | MALAGUTI F10 50 2T |
MALAGUTI | MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T |
MALAGUTI | MALAGUTI CENTRO 50 2T |
MALAGUTI | MALAGUTI CIAK 50 2T |
MALAGUTI | MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC |
MALAGUTI | MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC |
MALAGUTI | MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 |
MALAGUTI | MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC |
MALAGUTI | MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 |
MALAGUTI | MALAGUTI YESTERDAY 50 2T |
MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
MBK | MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
MBK | MBK BOOSTER X 50 ie 4T LC euro 2 |
MBK | MBK FLIPPER 50 2T |
MBK | MBK FORTE 50 2T |
MBK | MBK HOT CHAMP 50 2T |
MBK | MBK MACH G 50 2T |
MBK | MBK MACH G 50 2T LC |
MBK | MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
MBK | MBK NITRO 50 2T LC |
MBK | MBK NITRO 50 ie 4T LC euro 2 |
MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
MBK | MBK OVETTO 50 2T |
MBK | MBK OVETTO UBS 50 ie 4T LC euro 2 |
MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
MBK | MBK SORRISO 50 2T 1996-> |
MBK | MBK STUNT 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
MBK | MBK STUNT 50 2T euro 2 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
YAMAHA | YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 |
YAMAHA | YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 |
YAMAHA | YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018-> (A333E) |
YAMAHA | YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E) |
YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
YAMAHA | YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
YAMAHA | YAMAHA C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E) |
YAMAHA | YAMAHA JOG ER 50 2T |
YAMAHA | YAMAHA GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E) |
YAMAHA | YAMAHA JOG 50 2T |
YAMAHA | YAMAHA JOG R 50 2T |
YAMAHA | YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 |
YAMAHA | YAMAHA JOG Z 50 2T |
YAMAHA | YAMAHA NEO'S 50 2T |
YAMAHA | YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E) |
YAMAHA | YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019-> |
YAMAHA | YAMAHA SLIDER 50 2T ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
YAMAHA | YAMAHA SPY 50 2T |
YAMAHA | YAMAHA VINO 50 2T |
YAMAHA | YAMAHA VOX [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E) |
YAMAHA | YAMAHA WHY 50 2T |
YAMAHA | YAMAHA ZUMA 50 2T ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
YAMAHA | YAMAHA ZUMA FX 50 ie 4T LC |
Nom produit | Référence | Prix | |
---|---|---|---|
delta system mhr (yamaha-minarelli - clutch bell ø 107) | 5214739 | 217,57€ | Panier |