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Allez vous inscrireCet outil simple vous permet d’obtenir un réglage précis de l’avance, en excluant toute inexactitude de lecture, un problème que même les préparateurs les plus expérimentés peuvent rencontrer. Pour utiliser la clé, il suffit d’insérer les petites pointes situées sur la face inférieure dans les trous de fixation du volant présents dans le rotor des nouveaux allumages à rotor interne. Ces trous sont libres car le volant n’a pas encore été monté pendant la phase de réglage de l’avance. Une fois que le rotor et la clé sont devenus solidaires, le volant peut être déplacé en faisant tourner l’instrument jusqu’à ce que le trou de réglage soit aligné avec le trou de fixation droit du stator. Pour effectuer l’alignement, insérer une pointe ou un foret d’un diamètre de 5 mm.
Le rotor et le stator étant parfaitement alignés, pour régler l’avance de façon absolument sure, il ne reste plus qu’à déplacer le stator en le faisant tourner, grâce aux guides de réglage, de manière à ce que la position du piston mesurée coïncide avec le comparateur.
Nom produit | Référence | Prix | |
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mhr team ii inner rotor ignition scooter yamaha-minarelli | 5519630 | 565,52€ | Panier |
allumage a' rotor interne mhr team ii moto 50 | 5519631 | 560,19€ | Panier |
allumage a' rotor interne mhr team ii scooter piaggio h2o | 5519632 | 560,19€ | Panier |
allumage a' rotor interne mhr team ii drr drx 90 2016-> | 5519633 | 560,19€ | Panier |
allumage a' rotor interne scooter mhr team ii | 5519634 | 560,19€ | Panier |
allumage a' rotor interne mhr team ii cône ø 20 | 5519635 | 576,71€ | Panier |