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Allez vous inscrireModèle: kymco ak 550 ie 4t lc euro 5 2021-> (sba1)
K-DRIVE MALOSSI
Malossi K-DRIVE est un rapport de transmission
plus léger que l’original pour Yamaha Tmax 530 et
Kymco AK 550.
Caractérisés par une esthétique recherchée les
couronnes et pignons K-DRIVE ont des rapports
différents afin de satisfaire toutes les nécessités du
pilote.
Pignon
6117983B Z 24
6117984B Z 27
6117986B Z 28
6117985B Z 29
Corona
6117988B Z 56
6117982B Z 57
6117987B Z 58
TABLEAU ACCOUPLEMENT COURONNE - PIGNON K-DRIVE | |||
Pignons | Couronnes | Rapport | % Rapport |
24 | 59 | 2,458 | - 8.3% |
26 |
59 |
2,269 |
Original |
26 | 58 | 2,230 | + 1.7% |
27 | 59 | 2,185 | + 3.7% |
27 | 58 | 2,148 | + 5.3% |
27 | 57 | 2,111 | + 6.9% |
28 | 59 | 2,107 | + 7.1% |
28 | 58 | 2,071 | + 8.7% |
29 | 59 | 2,034 | + 10.4% |
28 | 57 | 2,035 | + 10.4% |
28 | 56 | 2,000 | + 11.9% |
29 | 58 | 2,000 | + 11.9% |
29 | 57 | 1,965 | + 13.4% |
29 | 56 | 1,931 | + 14.9% |
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Les couronnes sont réalisées en aluminium, soumises à anodisation dure et coloration noire. Avec ce traitement Malossi a maintenu une géométrie particulièrement légère de la pièce en garantissant sa grande résistance à l’usure. La denture est effectuée avec outil spécial façonné pour rendre la transmission du mouvement avec la courroie fluide et silencieuse. Les dentures disponibles sont z.56, 57, 58. La marquage s’effectue dans les tôles anodisées rouges vissées à l’engrenage qui contiennent la courroie.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Marque | Modèle |
---|---|
KYMCO | KYMCO AK 550 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (SAA1) |
KYMCO | KYMCO AK 550 ie 4T LC euro 5 2021-> (SBA1) |