Name: cylindre ø 49 alum. axe ø 13 4-stroke
Brand: Malossi
SKU: 3117771
Price: 253.93€ EUR
Availability: InStock

CYLINDRE + CULASSE ER CYLANDRE

cylindre ø 49 alum. axe ø 13 4-stroke

CYLINDRES+CULASSE - CYLINDRES

Référence 3117771

Pour CULASSE D'ORIGINE

VILEBREQUINS - CAMMES

power cam arbre a cames

ARBRES A CAMMES

Référence 5911988

ACCOUPLER SEULEMENT avec CYLINDRE MALOSSI

ENGRENAGES

arbre pivot roue 136,9 mm (calage ø 27)

ENGRENAGES

Référence 6714530

engr.second. htq z 15/55 (force-ø 17)

ENGRENAGES

Référence 6711135

GROUPE DE TRANSMISSION

3 ressorts embr. ø 1,8 jaune racing pour delta/fly clutch

RESSORTS

Référence 29 8742b

3 ressorts embr. ø 2 rouges renforce pour delta/fly clutch

RESSORTS

Référence 29 8743b

3 ressorts embr.ø 2,2 noire racing pour delta/fly clutch

RESSORTS

Référence 29 8745b

6 htroll ø 19x15,5 gr.06,5

ROULEMENTS VARIATEUR

Référence 66 9420.i0

pour VARIATEUR D’ORIGINE

clutch bell ø interne 107 mm poids 508 grammes

CLOCHES D'EMBRAYAGE

Référence 7711115

delta clutch embrayage autom. reglable pour cloche d'embrayage ø 107

EMBRAYAGES

Référence 52 7880

delta system (piaggio - clutch bell ø 107)

EMBRAYAGES

Référence 5219120

delta system mhr (piaggio - clutch bell ø 107)

EMBRAYAGES

Référence 5214738

demi poulie fixe pour moteurs piaggio 50 cc 2t avec démarrage électrique

CORRETCTEURS DE COUPLE - GROUPES TRANSMISSION - DE

Référence 6119389b

fly clutch embray. autom. non reglable pour cloche d'embrayage ø 107

EMBRAYAGES

Référence 52 8797

fly system (piaggio - clutch bell ø 107)

EMBRAYAGES

Référence 5214111

jeu ressorts mhr delta/fly clutch

RESSORTS

Référence 29 8747

jeu ressorts sport delta/fly clutch

RESSORTS

Référence 29 8746

multivar 2000 pour scooter 50 4t

VARIATEURS

Référence 5111597

ressort de contr.variateur blanc ø ext.57,8x118mm ø fil 4,0mm 3,3k

RESSORTS

Référence 29 8360.w0

pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%

ressort de contr.variateur bleu ø ext.57,8x91mm ø fil 4,1mm 5,5k

RESSORTS

Référence 29 8325.a0

pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +106%

ressort de contr.variateur vert ø ext.57,8x91mm ø fil 3,9mm 4,9k

RESSORTS

Référence 29 8323.g0

pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +60%

ressort de contr.variateur violet ø ext.57,8x91mm ø fil 4,0mm 5,5k

RESSORTS

Référence 29 8324.v0

pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +82%

ressort de contraste variateur noir avec ø extérieur 57,8x103 mm - ø fil 4 mm - k 5,5)

RESSORTS

Référence 2916111.b0

pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +114%

torque driver ø ext. 134 mm

CORRETCTEURS DE COUPLE - GROUPES TRANSMISSION - DE

Référence 61 9100

torsion controller pour mot. 50 cc piaggio - honda - kymco - peugeot- sym

CALOTTES - COUVERCLES - TORSION CONTROLLER

Référence 2512828

wing clutch bell ø interne 107 mm 633 grammes

CLOCHES D'EMBRAYAGE

Référence 7719096b

wing clutch bell ø interne 107 mm poids 539 grammes mhr (piaggio)

CLOCHES D'EMBRAYAGE

Référence 7714147

x special belt (18,7x8x810 mm 30°)

COURROIES

Référence 6116889

ALLUMAGES - BOÎTIERS

câble d'allumage avec ø 7 mm et longueur 50 cm

ALLUMAGES - BOÎTIERS

Référence 2219144b

FILTRES

eléments filtrants red sponge pour filtre d'origine

MOUSSES DES FILTRES

Référence 1416575

FREINS

brake pads homologuées

FREINS

Référence 6215007bb

Avant - pour les véhicules PRODUITS <-2009 ** HOMOLOGUEES **

brake pads homologuées

FREINS

Référence 6215059bb

Avant - pour les véhicules PRODUITS 2010-> avec PINCE Heng Tong ** NON HOMOLOGUEES ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE

brake pads mhr

FREINS

Référence 6215007br

Avant - pour les véhicules PRODUITS <-2009

brake pads mhr

FREINS

Référence 6215059br

Avant - pour les véhicules PRODUITS 2010-> avec PINCE Heng Tong ** NON HOMOLOGUEES ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE