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Prix
7,28€
Disponible
Vendu et expédié par: RESILIENZA LUXEMBOURG SÀRL-S
ressort de contr.variateur blanc ø ext.57,5x105,5mm ø fil 4mm 4,2k
Référence: 2912658.w0Modèle: honda nsc50r 50 ie 4t euro 2 (af72e)
Description
Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.
| RÉFÉRNCE | MESURES RESSORTS | (K) Rigidité du ressort |
||
| A - Ø | B mm | C - Ø | ||
|
29 6955.R0 |
45 | 77 | 4 | 9,6k |
|
29 7009.Y0 |
45 | 77 | 3,9 | 8,4k |
|
2911388.Y0 |
52,6 | 81 | 4,3 | 7,2k |
|
29 7047.W0 |
53,1 | 110 | 3,6 | 3,5k |
|
29 7045.Y0 |
53,5 | 115 | 3,7 | 3,8k |
|
29 7046.R0 |
53,7 | 110 | 3,9 | 4,7k |
|
2912658.W0 |
57,5 | 105,5 | 4 | 4,2k |
|
2918843.R0 |
57,5 | 115 | 4 | 4,3k |
|
29 7042.Y0 |
57,8 | 90 | 4,1 | 6,1k |
|
29 7043.R0 |
57,8 | 90 | 4,2 | 6,8k |
|
29 8323.G0 |
57,8 | 91 | 3,9 | 4,9k |
|
29 8324.V0 |
57,8 | 91 | 4 | 5,5k |
|
29 8325.A0 |
57,8 | 91 | 4,1 | 5,5k |
|
2916111.B0 |
57,8 | 103 | 4 | 6k |
|
29 8360.W0 |
57,8 | 118 | 4 | 3,3k |
|
29 7077.Y0 |
61,6 | 138 | 3,9 | 2,4k |
|
29 7087.R0 |
61,8 | 138 | 4 | 2,6k |
Marques et modèles compatibles
| Marque | Modèle |
|---|---|
| BAOTIAN | BAOTIAN ECO BIKE 50 4T (139 QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| BAOTIAN | BAOTIAN REBEL - ROCKY - TANCO 9/12 50 4T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| BSV | BSV DIO ZX 50 2T 1994-> (AF34E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| BSV | BSV DIO ZX 50 <-1993 (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| GARELLI | GARELLI FLEXI' 50 4T euro 2 (1P139 QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| GARELLI | GARELLI TIESSE FOUR 50 4T euro 2 (1P39QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| GARELLI | GARELLI VIP 50 4T (139 QMA) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| HONDA | HONDA DIO ZX 50 2T 1994-> (AF34E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| HONDA | HONDA NSC50R 50 ie 4T euro 2 (AF72E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| HONDA | HONDA VISION 50 ie 4T euro 3 2010->2012 (AF72E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| HONDA | HONDA DIO ZX 50 2T <-1993 (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| HSC | HSC SC 01 L 50 (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| HUPPER | HUPPER MONTECARLO 30 50 4T (139QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| KYMCO | KYMCO CX 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| KYMCO | KYMCO DJ Y 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| KYMCO | KYMCO HEROISM 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| KYMCO | KYMCO MXer 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| KYMCO | KYMCO SNIPER 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| MALAGUTI | MALAGUTI DVD 50 4T (139 QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| OVER | OVER B3 50 4T LC (LJ1P38MB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT BUXY 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT ELYSEO 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT KISBEE 50 ie 4T euro 5 2021-> 139QMB-K pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LUDIX 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT METAL-X 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT BUXY RS 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004-> pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T (B1E 40 QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 4T (XS1P37QMA-2) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T LC pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SQUAB 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT TREKKER 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT TWEET² RS 50 4T euro 2 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT TWEET 50 4T euro 2 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT V-CLIC 50 4T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004-> pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| PEUGEOT | PEUGEOT ZENITH 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| SYM | SYM CROX 50 4T LC euro 4 2019-> (XS1P37QMA-2A) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| SYM | SYM DD 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| SYM | SYM JET BasiX 50 2T euro 2 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| SYM | SYM JET SportX-S - SportX-R 50 2T euro 2 (T5C/1) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| SYM | SYM SYMPHONY 50 4T euro 2 (XS1P37QMA-2) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| WT MOTORS | WT MOTORS BILBAO 50 4T (PEDA 139QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| SYM | SYM SYMPHONY ST 50 4T euro 5 2021-> (XS1P37QMA-3) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
| SYM | SYM SYMPHONY 50 4T euro 5 2021-> (XS1P37QMA-3) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +5% |
S’applique à
| Nom produit | Référence | Prix | |
|---|---|---|---|
| multivar pour scooter - atv-quad | 51 7484 | 89,78€ | Panier |
| multivar pour scooter | 51 8752 | 85,64€ | Panier |
| multivar pour scooter | 5113139 | 87,84€ | Panier |
| multivar pour scooter kymco-sym 4t | 5113790 | 87,84€ | Panier |
| multivar 2000 pour scooter 50 4t | 5114206 | 87,84€ | Panier |
| multivar 2000 pour honda 50 ie 4t | 5115209 | 80,93€ | Panier |
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