power up clutch

Description

POWER UP CLUTCH

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Acier trempé, haute ténacité, optimal pour les composants avec contraintes hautement dynamiques avec une résistance à la traction de 1000 MPa.
• Durci en surface (LCN) à 300HB, profondeur 10-25 µm.
• Sièges des ressorts principaux usinés avec un décalage par rapport à la cloche d’embrayage pour garantir un couple intrinsèque, éliminant ainsi tout jeu.
• Sièges des ressorts auxiliaires usinés pour être alignés avec la cloche d’embrayage.
• Tolérances réduites entre les languettes du plateau à ressort et celles de la cloche d’embrayage pour éliminer le bruit de l’embrayage et augmenter la durabilité.
• Induction de surface de la section d’accouplement de la bague en bronze. Durci à une profondeur de 1,5 mm, 60HRC, ce qui améliore la durabilité.

Pour cloche d’embrayage d’origine et POWER UP CLUTCH SYSTEM Malossi.

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