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tc unit boitier electronique

Référence: 55 8176

Modèle: honda dio zx 50 2t <-1993 (af18e)

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Description

CENTRALES ELECTRONIQUES

L'incessant développement de l'électronique dans le secteur de la moto a poussé Malossi à la réalisation et à la commercialisation d'une complète ligne de centrales électroniques pour scooter pour l'utilisation sur la route publique et pour la compétition, qui sont à la pointe de la technologie dans ce secteur. Chaque modèle de centrale a été étudié expressément pour le scooter sur lequel il sera monté, c'est pourquoi d'innombrables tests sur les bancs d'essais moteur et à rouleaux, et même sur les circuits, il a été mis au point un schéma d'allumage (fixe ou variable) optimal dans le but d'obtenir les meilleures performances du véhicule. Ces centrales électroniques ont été étudiées pour permettre un assermblage très simple, car elles sont interchangeables avec les centrales d'origine. Elles sont compactes et ergonomiques et peuvent
être jointes parfaitement aux connecteurs d'origine.
Ces centrales permettent, en outre, déliminer le limiteur de tours présent sur chaque centrale d'origine, et de cette façon de profiter pleinement de la puissance et du couple du moteur même au plus hauts
régimes et jusquà 20.000 tours/minute. Ces centrales électroniques ont une tension à décharge constante et permettent ainsi de limiter au maximum les désagréments pendant la décharge de tension; elles permettent d'obtenir un point de tension sur la bougie d'allumage presque parfait (35.000 - 50.000 volts selon le régime du moteur). En outre, elles donnent des tensions de décharge et courant de décharge extrêmement élevés avec une constance surprenante quand on voit les variations de tours/minute du moteur.

 

Caractéristiques techniques

  • Alimentation de la centrale électronique: d'origine
  • Nombre des tours/minute maximum: 20.000
  • Tension de décharge: 35.000 - 50.000 volts
  • Avance: fixe


 

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Marques et modèles compatibles

Marque Modèle
BSV BSV DIO GP 50 (AF18E) SEULEMENT POUR véhicules SANS LA CLE IMMOBILIZER
BSV BSV DIO SP 50 (AF18E) SEULEMENT POUR véhicules SANS LA CLE IMMOBILIZER
BSV BSV DIO SR 50 (AF18E) SEULEMENT POUR véhicules SANS LA CLE IMMOBILIZER
BSV BSV DIO ZX 50 <-1993 (AF18E) SEULEMENT POUR véhicules SANS LA CLE IMMOBILIZER
HONDA HONDA BALI 50 2T SEULEMENT POUR véhicules SANS LA CLE IMMOBILIZER
HONDA HONDA DIO G 50 2T (AF18E) SEULEMENT POUR véhicules SANS LA CLE IMMOBILIZER
HONDA HONDA DIO SP 50 2T (AF18E) SEULEMENT POUR véhicules SANS LA CLE IMMOBILIZER
HONDA HONDA DIO ZX 50 2T <-1993 (AF18E) SEULEMENT POUR véhicules SANS LA CLE IMMOBILIZER
HSC HSC SC 01 L 50 (AF18E) SEULEMENT POUR véhicules SANS LA CLE IMMOBILIZER

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