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Prix
127,82€
Peu de disponibilité
Vendu et expédié par: RESILIENZA LUXEMBOURG SÀRL-S
cylindre fonte axe ø 10
Référence: 31 6882Modèle: mbk booster ng 50 2t euro 0-1
Description
S'amuser sans complications
(6 transferts - piston à 2 segments)
Les groupes thermiques en fonte Malossi, la phase de modification du moteur de ton cyclomoteur la plus simple, la solution parfaite pour continuer à utiliser un système de série ou homologué.
Ces groupes thermiques se distinguent pour la longévité de la fonte unie aux standards de qualité presque maniaques de Malossi, une des rares sociétés qui exige le maximum même de cette classe de groupes thermiques. C'est dans cette optique que nous imposons les sélections extrêmement sévères pour le couplage du cylindre et du piston, rigoureusement maintenu par la bride d'une tolérance maximale de 20 microns.
| Domaine | Urban/Sport |
| Plage de puissance Ø 47 | 8-10 cv @8.500 tr/min |
| Plage de puissance Ø 40 | 6-7 cv @9.000 tr/min |
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Niveau de préparation compatible
|
Échappement d'origine ou homologué
CARBURATEUR Ø 17-19 mm
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Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Marques et modèles compatibles
| Marque | Modèle |
|---|---|
| APRILIA | APRILIA AMICO 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| APRILIA | APRILIA SR 50 2T <-1993 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| FANTIC | FANTIC BIG WHEEL 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| GARELLI | GARELLI PONY 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| GARELLI | GARELLI SR 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| ITALJET | ITALJET BAZOOKA 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| ITALJET | ITALJET PISTA 2 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| ITALJET | ITALJET PISTA 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| ITALJET | ITALJET REPORTER 50 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| ITALJET | ITALJET SCOOP 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| ITALJET | ITALJET YANKEE 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| LEM | LEM FLASH 50 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| LEM | LEM GHIBLI 50 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| LEM | LEM TORNADO 50 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| MBK | MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| MBK | MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| MBK | MBK STUNT 50 2T euro 0-1 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| MBK | MBK STUNT 50 2T euro 2 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| MBK | MBK TARGET 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| YAMAHA | YAMAHA CRZ 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| YAMAHA | YAMAHA CT 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE |
| YAMAHA | YAMAHA SLIDER 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| YAMAHA | YAMAHA SPY 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
| YAMAHA | YAMAHA ZUMA 50 2T CYLINDRE ADAPTABLE AUSSI à la CULASSE D'ORIGINE - Si le VILBREQUIN a l'AXE Ø 12 MONTER le PISTON 34 7036 |
Composants et Pièces de Rechange
| Nom produit | Référence | Prix | ||
|---|---|---|---|---|
 |
poch.joints compl. cyl. pour culasse d'origine | 11 2789 | 7,19€ | Panier |
 |
axe ø 10x05x38 (clip - c) pour piston | 2313361.a0 | 12,63€ | Panier |
 |
3 lamelles en carbone avec épaisseur 0,30 / 0,35 / 0,40 mm pour clapet vl10 et clapet d'origine | 27 3549.c0 | 16,19€ | Panier |
 |
piston axe ø 10 seg.2 rect. 0 | 34 6172 | 56,99€ | Panier |
|
piston axe ø 10 seg.2 rect. | 34 6172.40 | 61,54€ | Panier |
|
piston axe ø 10 seg.2 rect. | 34 6172.80 | 61,54€ | Panier |
|
piston axe ø 10 seg.2 rect. a | 34 6172.a0 | 56,99€ | Panier |
|
piston axe ø 10 seg.2 rect. b | 34 6172.b0 | 56,99€ | Panier |
|
piston axe ø 10 seg.2 rect. c | 34 6172.c0 | 56,99€ | Panier |
|
piston axe ø 10 seg.2 rect. d | 34 6172.d0 | 56,99€ | Panier |
 |
2 segments rectangulaires | 35 4501 | 14,07€ | Panier |
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2 segments rectangulaires | 35 4501.40 | 15,54€ | Panier |
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2 segments rectangulaires | 35 4501.80 | 15,54€ | Panier |
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clip piston ø 10x0,8 á g | 36 6941 | 0,26€ | Panier |
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clip piston ø 10x0,8 á c | 3612541 | 0,32€ | Panier |
S’applique à
| Nom produit | Référence | Prix | |
|---|---|---|---|
| cylindre+culasse fonte axe ø 10 | 31 7237 | 180,95€ | Panier |
Faq
-
Quel devrait être le squish optimal pour ce cylindre ?
Dans les unités thermiques en fonte, nous n'indiquons pas le squish, mais seulement le taux de compression, que vous trouverez dans les instructions de montage.