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Allez vous inscrireModèle: aprilia sonic 50 2t lc
Tous les cylindres Malossi en fonte et en aluminium sont subdivisés en classes de sélection.
On parte de la sélection 0 (piston le plus petit) pour arriver à la D (piston le plus grand). Chaque passage de sélection correspond a une augmentation de 0.01 mm.
Au moment de faire la commande il faut vérifier soigneusement la sélection, comme dans l'exemple qui suit :
Exemple
Seulement pour les cylindres en fonte sont disponibles les suivantes majorations:
Pour les pistons plus anciens il y a même les majorations 0.2 mm - 0.6 mm (ex. 34 3448.20 - 34 4375.60).
Tous les cylindres Malossi sont sélectionnés et indiquent la sélection, semaine et année de contrôle.
Tous les pistons Malossi indiquent la lettre ou le numéro de sélection.
Le piston doit être inséré dans le cylindre avec la flèche pointant vers l'échappement.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Marque | Modèle |
---|---|
APRILIA | APRILIA SR 50 2T 1994-> pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA AMICO 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA AREA 51 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA GULLIVER 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA GULLIVER 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA SONIC 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA SONIC 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA SR 50 2T <-1993 pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
APRILIA | APRILIA SR WWW 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
AEON MOTOR | AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70) pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
ATALA | ATALA CAROSELLO 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BETA | BETA ARK 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BETA | BETA ARK 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BETA | BETA CHRONO 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BETA | BETA EIKON 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BETA | BETA QUADRA 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BETA | BETA TEMPO 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BENELLI | BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BENELLI | BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BENELLI | BENELLI K2 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BENELLI | BENELLI K2 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BENELLI | BENELLI NAKED 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BENELLI | BENELLI PEPE 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BSV | BSV AX 50 pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
BSV | BSV GZ 50 pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
FANTIC | FANTIC BIG WHEEL 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
ITALJET | ITALJET DRAGSTER 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
ITALJET | ITALJET PISTA 2 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
ITALJET | ITALJET SCOOP 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
ITALJET | ITALJET YANKEE 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MALAGUTI | MALAGUTI F10 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MALAGUTI | MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MALAGUTI | MALAGUTI CENTRO 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MALAGUTI | MALAGUTI CIAK 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MALAGUTI | MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MALAGUTI | MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MALAGUTI | MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MALAGUTI | MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MALAGUTI | MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MALAGUTI | MALAGUTI YESTERDAY 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK EVOLIS 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK FIZZ 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK FLIPPER 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK FORTE 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK HOT CHAMP 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK MACH G 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK MACH G 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK NITRO 50 2T LC pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK OVETTO 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK SORRISO 50 2T 1996-> pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK STUNT 50 2T euro 0-1 pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MBK | MBK STUNT 50 2T euro 2 pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MOTRON | MOTRON SYNCRO 50 pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
MOTRON | MOTRON THUNDER'S 50 pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA AXIS 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA BREEZE 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA JOG ER 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA JOG 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA JOG R 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 pour modifier le GR.THERM. 31 8556 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA JOG Z 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA NEO'S 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA SLIDER 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA SPY 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA VINO 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA WHY 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA ZEST 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 8562 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
YAMAHA | YAMAHA ZUMA 50 2T pour modifier le GR.THERM. 31 6901 de axe Ø 10 à Ø 12 (* VERIF. l’exacte COTE du piston monté) |
Nom produit | Référence | Prix | |
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cylindre+culasse ø 40 fonte axe ø 12 | 31 8520 | 187,77€ | Panier |
cylindre+culasse ø 40 fonte axe ø 12 | 31 8573 | 180,55€ | Panier |
cylindre+culasse ø 40 fonte axe ø 12 | 3113865 | 180,55€ | Panier |