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pour tous les scooters pourvus en premier équipement le moteur Piaggio 50 cc 2T LC
MHR C-ONE a été conçu et prévu pour:
Malossi change les règles du jeu et élève à nouveau le niveau des performances des scooters modernes de compétition.
Fruit de choix extrêmes, le carter C-One marque une différence radicale avec l'assiette traditionnelle des scooters auxquels il est destiné et fournit finalement une structure techniquement à l'avant-garde et prévue pour l'installation des composants racing de dernière génération.
Jusqu'à aujourd'hui les scooters de compétition pouvaient uniquement être équipés des carters moteur originaux, conçus pour supporter des puissances d'une poignée de chevaux et réadaptés pour pouvoir affronter la sollicitation d'une compétition avec des moteurs de 70 centimètres cubes et une puissance d'environ 26 chevaux.
Aujourd'hui, au contraire, Malossi, leader de l'innovation, change la donne en présentant avecgrand orgueil à son fidèle public international le carter moteur C-one. C-one, étudié à Calderara di Reno, dans l'établissement Malossi, l'un des centres les plus avancés de recherche, développement et production de pièces spéciales pour les moteurs et les scooters, est le rêve Malossi qui prend forme : produire le composant racing pour scooters le plus innovant qui ait jamais existé. On a commencé avec l'élimination du mélangeur automatique et de la traditionnelle pompe à eau mécanique, pour réduire au maximum les fuites. On a continué en créant la préparation pour l'installation d'un système de freinage arrière aussi bien à disque qu'à tambour et en ajoutant la possibilité d'adopter une pompe à essence à dépression. Le logement destiné à accueillir le clapet à lamelles a été sensiblement modifié: en exploitant toutes les possibilités concédées par les logiciels modernes de simulation de dynamique des fluides tridimensionnels, les techniciens Malossi ont identifié les cotes et les dimensions idéales. Comme si elle avait dû dessiner le carter moteur idéal sur une feuille blanche, en se détachant complètement de son passé, Malossi a introduit, à côté des positions des logements originaux des goujons traversants, un percement pour les nouveaux nés parmi les groupes thermiques de la famille Team Factory, avec fixation à bride et goujons courts.Cette solution ouvre les portes à la possibilité de concevoir des cylindres totalement inédits.
Construisez un nouveau moteur, personnalisez votre scooter racing, choisissez parmi le catalogue Malossi les pièces les plus prestigieuses! Nous serons prêts à fournir, le caséchéant, toute l'assistance nécessaire!
Caractéristiques Techniques:
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Marque | Modèle |
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APRILIA | APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
APRILIA | APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
APRILIA | APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
APRILIA | APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
DERBI | DERBI GP1 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
DERBI | DERBI GP1 OPEN 50 2T LC monter EXCLUSIVEMENT avec les KIT CARB. Malossi 1611021.T PHBG 19 BS, OU avec 1616276 VHST 28 BS |
DERBI | DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
GILERA | GILERA RUNNER 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO NTT 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 Monter EXCLUSIVEMENT avec les KITS DE CARBURATEUR Malossi 1611021.T PHBG 19 BS OU avec 1613890.T0 PHBG 21 BS OU avec 1616276 VHST 28 BS |
Nom produit | Référence | Prix | |
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manchon mhr en fkm pour carburateurs dell'orto ø 28 - 30 | 1313799b | 41,82€ | Panier |
x360 bonneville jeu pipe adm. pour carb. ø 32-34 plongee carters c-one / rc-one | 2017669 | 52,20€ | Panier |
air force couvercle/boulonnerie pour carter malossi c/rc-one et moteurs piaggio | 5717217 | 144,97€ | Panier |
air force couvercle complete de boulonnerie et jeu demarrage pour carter malossi c/rc-one et moteurs piaggio | 5717218 | 186,97€ | Panier |
Nom produit | Référence | Prix | |
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moteur complet c-one 70cc piaggio démonté (roue 12/13) | 4917552 | 4112,62€ | Panier |
moteur complet c-one 70cc piaggio démonté (roue 10) | 4917553 | 4112,62€ | Panier |