Inscrivez-vous à
Nous vous informons uniquement sur les produits que vous avez choisis!
Allez vous inscrire
Prix
48,64€
Pas disponible
À nouveau disponible à compter du: 06/12/2024
cloche d’embrayage à ailettes wing clutch bell avec ø interne 107 mm et poids 579 grammes pour moteurs yamaha - minarelli
Référence: 7719117Modèle: aprilia sonic 50 2t
Description
Caractéristiques Techniques
- Cloche en acier doux P04 obtenue par pressage à froid,
- Moyeux central en acier au carbone et reportée moyennant soudure Tig,
- Traitement thermochimique nitruré douce,
- Anneau de renforcement ailé en acier au carbone obtenu par enlèvement de matière avec traitement superficiel bruni, chaussé par interférence,
- Equilibrage dynamique à 100%.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Marques et modèles compatibles
| Marque | Modèle |
|---|---|
| APRILIA | APRILIA AMICO 50 2T |
| APRILIA | APRILIA AREA 51 50 2T LC |
| APRILIA | APRILIA GULLIVER 50 2T LC |
| APRILIA | APRILIA GULLIVER 50 2T |
| APRILIA | APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) |
| APRILIA | APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) |
| APRILIA | APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | APRILIA SONIC 50 2T |
| APRILIA | APRILIA SONIC 50 2T LC |
| APRILIA | APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) |
| APRILIA | APRILIA SR WWW 50 2T |
| BETA | BETA ARK 50 2T |
| BETA | BETA ARK 50 2T LC |
| BETA | BETA CHRONO 50 2T |
| BETA | BETA EIKON 50 2T LC |
| BETA | BETA QUADRA 50 2T |
| BENELLI | BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) |
| BENELLI | BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) |
| BENELLI | BENELLI K2 50 2T |
| BENELLI | BENELLI K2 50 2T LC |
| BENELLI | BENELLI NAKED 50 2T |
| BENELLI | BENELLI PEPE 50 2T |
| BSV | BSV AX 50 |
| BSV | BSV GZ 50 |
| FANTIC | FANTIC BIG WHEEL 50 2T |
| ITALJET | ITALJET DRAGSTER 50 2T LC |
| MALAGUTI | MALAGUTI F10 50 2T |
| MALAGUTI | MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T |
| MALAGUTI | MALAGUTI CENTRO 50 2T |
| MALAGUTI | MALAGUTI CIAK 50 2T |
| MALAGUTI | MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC |
| MALAGUTI | MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC |
| MALAGUTI | MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 |
| MALAGUTI | MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC |
| MALAGUTI | MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 |
| MALAGUTI | MALAGUTI YESTERDAY 50 2T |
| MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| MBK | MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| MBK | MBK BOOSTER X 50 ie 4T LC euro 2 |
| MBK | MBK FLIPPER 50 2T |
| MBK | MBK FORTE 50 2T |
| MBK | MBK HOT CHAMP 50 2T |
| MBK | MBK MACH G 50 2T |
| MBK | MBK MACH G 50 2T LC |
| MBK | MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| MBK | MBK NITRO 50 2T LC |
| MBK | MBK NITRO 50 ie 4T LC euro 2 |
| MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| MBK | MBK OVETTO 50 2T |
| MBK | MBK OVETTO UBS 50 ie 4T LC euro 2 |
| MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| MBK | MBK SORRISO 50 2T 1996-> |
| MBK | MBK STUNT 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| MBK | MBK STUNT 50 2T euro 2 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| YAMAHA | YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 |
| YAMAHA | YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 |
| YAMAHA | YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018-> (A333E) |
| YAMAHA | YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E) |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| YAMAHA | YAMAHA C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E) |
| YAMAHA | YAMAHA JOG ER 50 2T |
| YAMAHA | YAMAHA GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E) |
| YAMAHA | YAMAHA JOG 50 2T |
| YAMAHA | YAMAHA JOG R 50 2T |
| YAMAHA | YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 |
| YAMAHA | YAMAHA JOG Z 50 2T |
| YAMAHA | YAMAHA NEO'S 50 2T |
| YAMAHA | YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E) |
| YAMAHA | YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019-> |
| YAMAHA | YAMAHA SLIDER 50 2T ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| YAMAHA | YAMAHA SPY 50 2T |
| YAMAHA | YAMAHA VINO 50 2T |
| YAMAHA | YAMAHA VOX [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E) |
| YAMAHA | YAMAHA WHY 50 2T |
| YAMAHA | YAMAHA ZUMA 50 2T ATTENTION: pour monter la CLOCHE D'EMBRAYAGE Malossi, il faut enlever du matériel de l’intérieur du carter |
| YAMAHA | YAMAHA ZUMA FX 50 ie 4T LC |
S’applique à
| Nom produit | Référence | Prix | |
|---|---|---|---|
| delta system (yamaha-minarelli - clutch bell ø 107) | 5214113 | 128,64€ | Panier |
| delta system (mbk-yamaha - clutch bell ø 107) | 5218184 | 136,47€ | Panier |
| groupe de transmission complet over range | 6119262 | 415,34€ | Panier |
Télécharger