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Allez vous inscrireModèle: yamaha aerox 50 2t lc euro 0-1
Malossi est heureuse de vous présenter la nouvelle Digitronic à avance variable!
Par rapport à l'origine, le boîtier Malossi a les courbes de puissances complètements modifiés et le limiteur de tours déplacés á 15.000 tours.
Cette nouvelle Digitronic gère l'avance et les valves SAS.
Plan coté d'avance
La gestion de l'avance de l'allumage est effectuée via l'interpolation linéaire d'un plan coté en 3 dimensions, composé de 16 break point tours moteur et 8 break point de température moteur.
Plan coté valve SAS
L'émission de l'air secondaire en aval de la valve papillon permet au système de contrôle moteur de compenser la non linéarité du flux typique d'un système à carburateur.
La valve SAS (Secondary Air Source) est contrôlée par le boîtier électronique via l'utilisation d'un plan coté à interpolation linéaire ayant 16 break point de fonction sur le nombre de tours moteur et 8 break point de fonction sur la température moteur.
La gestion de la valve SAS réduit les émissions polluantes et optimise la performance du moteur dans toutes les conditions d'utilisation.
Pensé pour être prêt à l’emploi, c’est-à-dire compatible avec le système de capteurs et les actionneurs d’origine.
Les réglages et les cartographies ECU affinés permettent d’obtenir une augmentation concrète des prestations du moteur.
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Marque | Modèle |
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MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) SEULEMENT POUR véhicules sans la clé immobilizer |
MBK | MBK FLIPPER 50 2T SEULEMENT POUR véhicules EURO 2 - sans la clé immobilizer |
MBK | MBK MACH G 50 2T SEULEMENT POUR véhicules EURO 2 - sans la clé immobilizer |
MBK | MBK MACH G 50 2T LC SEULEMENT POUR véhicules EURO 2 - sans la clé immobilizer |
MBK | MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) SEULEMENT POUR véhicules sans la clé immobilizer |
MBK | MBK NITRO 50 2T LC SEULEMENT POUR véhicules EURO 2 - sans la clé immobilizer |
MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) SEULEMENT POUR véhicules sans la clé immobilizer |
MBK | MBK OVETTO 50 2T SEULEMENT POUR véhicules EURO 2 - sans la clé immobilizer |
MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) SEULEMENT POUR véhicules sans la clé immobilizer |
MBK | MBK STUNT 50 2T euro 2 SEULEMENT POUR véhicules sans la clé immobilizer |
YAMAHA | YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 SEULEMENT POUR véhicules EURO 2 - sans la clé immobilizer |
YAMAHA | YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 SEULEMENT POUR véhicules sans la clé immobilizer |
YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) SEULEMENT POUR véhicules sans la clé immobilizer |
YAMAHA | YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) SEULEMENT POUR véhicules sans la clé immobilizer |
YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 SEULEMENT POUR véhicules EURO 2 - sans la clé immobilizer |
YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) SEULEMENT POUR véhicules sans la clé immobilizer |
YAMAHA | YAMAHA JOG R 50 2T SEULEMENT POUR véhicules EURO 2 - sans la clé immobilizer |
YAMAHA | YAMAHA NEO'S 50 2T SEULEMENT POUR véhicules EURO 2 - sans la clé immobilizer |
YAMAHA | YAMAHA WHY 50 2T SEULEMENT POUR véhicules EURO 2 - sans la clé immobilizer |