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ressort de contr.variateur jaune ø ext.57,8x90mm ø fil 4,1mm 6,1k

Référence: 29 7042.y0

Modèle: honda aero nb 50 2t 1987

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Description

Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivité.

molle

RÉFÉRNCE MESURES RESSORTS (K)
Rigidité du ressort
A - Ø B mm C - Ø

29 6955.R0

45 77 4 9,6k

29 7009.Y0

45 77 3,9 8,4k

2911388.Y0

52,6 81 4,3 7,2k

29 7047.W0

53,1 110 3,6 3,5k

29 7045.Y0

53,5 115 3,7 3,8k

29 7046.R0

53,7 110 3,9 4,7k

2912658.W0

57,5 105,5 4 4,2k

2918843.R0

57,5 115 4 4,3k

29 7042.Y0

57,8 90 4,1 6,1k

29 7043.R0

57,8 90 4,2 6,8k

29 8323.G0

57,8 91 3,9 4,9k

29 8324.V0

57,8 91 4 5,5k

29 8325.A0

57,8 91 4,1 5,5k

2916111.B0

57,8 103 4 6k

29 8360.W0

57,8 118 4 3,3k

29 7077.Y0

61,6 138 3,9 2,4k

29 7087.R0

61,8 138 4 2,6k

 

Marques et modèles compatibles

Marque Modèle
BAOTIAN BAOTIAN ECO BIKE 50 4T (139 QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
BAOTIAN BAOTIAN REBEL - ROCKY - TANCO 9/12 50 4T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
BSV BSV DIO GP 50 (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
BSV BSV DIO SP 50 (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
BSV BSV DIO SR 50 (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
CAGIVA CAGIVA CITY 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
GARELLI GARELLI FLEXI' 50 4T euro 2 (1P139 QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
GARELLI GARELLI TIESSE FOUR 50 4T euro 2 (1P39QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
GARELLI GARELLI VIP 50 4T (139 QMA) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA AERO NB 50 2T 1987 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA BALI 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA DIO G 50 2T (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA LEAD 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA MTX (automatique) 50 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA NSC50R 50 ie 4T euro 2 (AF72E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA NSR (automatique) 50 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA PX 50 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA SH 50 2T 1996-> pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA SFX 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA SGX SKY 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA SH 50 2T <-1995 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA DIO SP 50 2T (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA DIO SR 50 2T (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA SHADOW 50 2T (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA SXR 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA VISION 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA VISION 50 ie 4T euro 3 2010->2012 (AF72E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA VISION MET IN 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA WALLAROO 50 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HONDA HONDA X8R X - X8R S 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HSC HSC SC 01 50 (AF18E) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
HUPPER HUPPER MONTECARLO 30 50 4T (139QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
KYMCO KYMCO DJ X 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
MALAGUTI MALAGUTI DVD 50 4T (139 QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
OVER OVER B3 50 4T LC (LJ1P38MB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
PEUGEOT PEUGEOT FOX 50 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
PEUGEOT PEUGEOT SC L METROPOLIS 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
PEUGEOT PEUGEOT RAPIDO 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
PEUGEOT PEUGEOT ST 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
PEUGEOT PEUGEOT SV GEO 50 2T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
PEUGEOT PEUGEOT V-CLIC 50 4T pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
PGO PGO BIG MAX 50 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
PGO PGO STAR 50 pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%
WT MOTORS WT MOTORS BILBAO 50 4T (PEDA 139QMB) pour Multivar et variateur d’origine - augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%

S’applique à

Nom produit Référence Prix
multivar pour scooter 51 7072 85,64€ Panier
multivar pour cyclomoteurs/scooter 51 7073 82,96€ Panier
multivar pour scooter 51 7074 87,84€ Panier
multivar pour scooter 51 7117 82,96€ Panier
multivar cagiva city 51 7492 74,10€ Panier
multivar pgo big max 50 51 8852 87,84€ Panier

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