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injtronic boitier electr. pour cylindre d'origine

Référence: 5518913b

Modèle: vespa primavera 3v iget 50 ie 4t euro 5 2021->2023 (cd01m)

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Description

La centrale de commande moteur Injtronic est le résultat de l’évolution naturelle du système d’origine Piaggio et permet d’augmenter les prestations du véhicule. L’utilisation d’un microprocesseur 32 bit dernière génération, en synergie avec un hardware conçu conformément aux standards de qualité les plus récents dans le secteur automobile, est à l’origine de l’ADN RACING de ce dispositif. Pensé pour être prêt à l’emploi, c’est-à-dire compatible avec le système de capteurs et les actionneurs d’origine, la centrale de commande n’a besoin que d’une simple mise au point de l’ouverture du papillon, afin de synchroniser le système électronique de commande du moteur. Les réglages et les cartographies ECU affinés permettent d’obtenir une augmentation concrète des prestations du moteur.

Caractéristiques techniques

  • Réglage de la carburation
  • Limiteur de tours: 10.000 RPM

 

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Marques et modèles compatibles

Marque Modèle
PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD11M)
PIAGGIO PIAGGIO ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
PIAGGIO PIAGGIO ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->
VESPA VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->2023 (CD01M)
VESPA VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021->2023 (CD01M)

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Faq

  • Comment puis-je améliorer les performances de mon scooter ?

    Notre unité de commande 5518913B (pour cylindre d'origine) déverrouille le limiteur du véhicule, ce qui porte la vitesse à environ 55/57 km/h. Si notre variateur est monté en plus, la vitesse passe à environ 63/65 km/h. La configuration complète avec les codes suivants, en revanche, porte la vitesse à environ 80/85 km/h : 3117771. 5519266B. 6719315B 5111597

  • Le calculateur peut-il être réutilisé sur un autre scooter du même modèle ? Doit-il être réinitialisé ?

    Il n'est pas nécessaire de réinitialiser l'unité de contrôle. Le TPS doit être recalibré et le dernier calibrage est conservé en mémoire.

  • Est-il possible de reprogrammer l'unité de contrôle ? J'ai fait une erreur d'étalonnage et j'aimerais la réinitialiser.

    Il n'est pas nécessaire de réinitialiser l'ECU, mais il suffit de recalibrer le TPS en suivant les instructions de notre tutoriel et instructions de montage.

injtronic boitier electr. pour cylindre d'origine

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