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boitier électrique force master 2.1

Référence: 5519540

Modèle: derbi rambla i 300 ie 4t lc euro 3 (piaggio)

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Description

Avec un tout nouveau look, le boitier Force Master 2.1 1 est beaucoup plus facile à configurer. Rendre les produits plus ergonomiques et plus faciles à utiliser a toujours été un objectif de Malossi: Force Master 2.1 est un produit moderne, adéquat et très performant. Avec une interface pour les lignes de communication K et CAN, une nouvelle interface pour l’utilisateur et l'ajout d'une entrée pour allumage capacitive, Force Master 2.1 est le complément idéal de la gestion des performances du véhicule : sans limitations fonctionnelles, il permet de pousser le moteur au-delà de la barrière du limiteur de régime d'origine.

Caractéristiques techniques

  • Réglage de la carburation
  • ± 14% à min/medio/max
  • Limitateur de tours : +1.000 t/min
  • Range di temperatura = -30°C +80°C
  • Tension minimum de fonctionnement = +7V
  • Tension maximum de fonctionnement = +16V
  • Intensité moyenne absorbée <-200mA
  • Protection environnementale = IP65
  • 4 programmes differents :
    • courbe 0 : pot d'échappement Malossi avec DB killer, cylindre d’origine, culasse d’origine, arbre à cames d’origine, filtre d'origine
    • courbe 1 : pot d'échappement Malossi avec DB killer, cylindre d’origine, culasse Malossi, arbre à cames d’origine, filtre d'origine
    • courbe 2 : scarico originale, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d’origine, filtre d'origine
    • courbe 3 : pot d'échappement Malossi avec DB killer, cylindre Malossi, culasse Malossi, arbre à cames d’origine, filtre d'origine

Le contrôle complet de la carburation est obtenu par la combinaison du contrôleur O2 et du boîtier Force Master. La synergie entre ces deux dispositifs n’a pas de limites, le schéma de consommation est géré, contrôlé et optimisé, quel que soit le stade d’élaboration proposé par Malossi.

Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée

Marques et modèles compatibles

Marque Modèle
APRILIA APRILIA SCARABEO Special 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO M28RM)
APRILIA APRILIA SPORTCITY CUBE 300 ie 4T LC euro 3 (LEADER M28LM)
APRILIA APRILIA SR MAX 300 ie 4T LC euro 3
DERBI DERBI RAMBLA i 300 ie 4T LC euro 3 (PIAGGIO)
GILERA GILERA NEXUS 300 ie 4T LC euro 3
PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 <-2009 (M28MM)
PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 3 2010->2016 (M692M)
PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY 300 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (MA21M)
PIAGGIO PIAGGIO BEVERLY TOURER 300 ie 4T LC euro 3
PIAGGIO PIAGGIO CARNABY 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)
PIAGGIO PIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 4 2016->2018 (TA11M)
PIAGGIO PIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 3 2009->2014 (QUASAR M634M)
PIAGGIO PIAGGIO MP3 300 ie 4T LC euro 3 2014->2016 (M862M)
PIAGGIO PIAGGIO MP3 YOURBAN SPORT 4V 300 ie 4T LC euro 4 2017->2018
PIAGGIO PIAGGIO X7 EVO 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)
VESPA VESPA SEI GIORNI 300 ie 4T LC euro 4 2018->
VESPA VESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 <-2013 (QUASAR M454M)
VESPA VESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 3 2014->2016 (QUASAR M454M)
VESPA VESPA GTS Super 300 ie 4T LC euro 4 2017->2018 (QUASAR M458M-M45EM)
VESPA VESPA GTS 300 ie 4T LC euro 4 2017->2018 (MA33M)
VESPA VESPA GTV 300 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)

Composants et Pièces de Rechange

Nom produit Référence Prix
câblage d’injecteur câblage d’injecteur 2219401b 56,68€ Panier
câblage des signaux câblage des signaux 2219407b 36,30€ Panier
câblage de communications câblage de communications 2219544b 35,11€ Panier

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