Precio
9,66€
Disponible
Vendido y enviado por: RESILIENZA LUXEMBOURG SÀRL-S
muelle de polea conducida violeta (ø externo 57,8x91 mm - ø hilo 4,0 mm - k 5,5)
Código: 29 8324.v0Descripción
Muelles de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente, balanceados dinámicamente, barnizados en horno y estudiados y calculados para cada aplicación específica.
| CÓDIGO | MEDIDAS MUELLES | (K) Rigidez del muelle |
||
| A - Ø | B mm | C - Ø | ||
|
29 6955.R0 |
45 | 77 | 4 | 9,6k |
|
29 7009.Y0 |
45 | 77 | 3,9 | 8,4k |
|
2911388.Y0 |
52,6 | 81 | 4,3 | 7,2k |
|
29 7047.W0 |
53,1 | 110 | 3,6 | 3,5k |
|
29 7045.Y0 |
53,5 | 115 | 3,7 | 3,8k |
|
29 7046.R0 |
53,7 | 110 | 3,9 | 4,7k |
|
2912658.W0 |
57,5 | 105,5 | 4 | 4,2k |
|
2918843.R0 |
57,5 | 115 | 4 | 4,3k |
|
29 7042.Y0 |
57,8 | 90 | 4,1 | 6,1k |
|
29 7043.R0 |
57,8 | 90 | 4,2 | 6,8k |
|
29 8323.G0 |
57,8 | 91 | 3,9 | 4,9k |
|
29 8324.V0 |
57,8 | 91 | 4 | 5,5k |
|
29 8325.A0 |
57,8 | 91 | 4,1 | 5,5k |
|
2916111.B0 |
57,8 | 103 | 4 | 6k |
|
29 8360.W0 |
57,8 | 118 | 4 | 3,3k |
|
29 7077.Y0 |
61,6 | 138 | 3,9 | 2,4k |
|
29 7087.R0 |
61,8 | 138 | 4 | 2,6k |
Marcas y modelos compatibles
| Marca | Modelo |
|---|---|
| APRILIA | APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO C373M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO 4V 50 4T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T (PIAGGIO C377M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| APRILIA | APRILIA SXR 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD32M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| DERBI | DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| DERBI | DERBI GP1 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| DERBI | DERBI GP1 OPEN 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| DERBI | DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| DERBI | DERBI VARIANT Sport 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA DNA 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA EASY MOVING 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA ICE 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA RUNNER 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA STORM 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA STALKER 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA TYPHOON 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| GILERA | GILERA TYPHOON X 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| ITALJET | ITALJET JET SET 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| ITALJET | ITALJET TORPEDO 50 4T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| ITALJET | ITALJET TORPEDO NEW 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| KYMCO | KYMCO K 12 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| KYMCO | KYMCO AGILITY R16 50 2T euro 2 (KF10B) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| KYMCO | KYMCO AGILITY R16 + 50 2T euro 2 2016-> (KF10D) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| KYMCO | KYMCO DINK 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| KYMCO | KYMCO SUPER 9 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| KYMCO | KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| MALAGUTI | MALAGUTI CENTRO 50 4T euro 2 (C432M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| MALAGUTI | MALAGUTI CIAK MASTER 50 4T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| MBK | MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| MBK | MBK STUNT 50 2T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT BUXY 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT ELYSEO 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT KISBEE 50 ie 4T euro 5 2021-> 139QMB-K para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LUDIX 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT METAL-X 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT BUXY RS 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T (B1E 40 QMB) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 4T (XS1P37QMA-2) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDAKE 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SQUAB 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT TREKKER 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT TWEET² RS 50 4T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT TWEET 50 4T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 2 50 2T LC 2004-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PEUGEOT | PEUGEOT ZENITH 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO DIESIS 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 4T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NEW FLY 4V 50 4T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO FREE 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016->2017 (C541M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA11M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD11M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 50 4T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 4V 50 4T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NTT 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 4T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| SYM | SYM CROX 50 4T LC euro 4 2019-> (XS1P37QMA-2A) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| SYM | SYM SYMPHONY 50 4T euro 2 (XS1P37QMA-2) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA ET4 50 4T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA ET2 50 2T 2000-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA ET2 50 2T <-1999 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA LX 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA LX 50 4T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA LX 4V 50 4T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA03M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021->2023 (CD01M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA01M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021->2023 (CD01M) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA Sprint 50 2T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA Sprint 4V 50 4T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| SYM | SYM SYMPHONY ST 50 4T euro 5 2021-> (XS1P37QMA-3) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| SYM | SYM SYMPHONY 50 4T euro 5 2021-> (XS1P37QMA-3) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA Sprint S 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA Primavera 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA Primavera S 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
| VESPA | VESPA Primavera Tech 3V Iget 50 ie 4T euro 5 2024-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +82% |
Se aplica a
| Nombre del producto | Código | Precio | |
|---|---|---|---|
| variador multivar mhr para scooter piaggio | 51 8648 | 107,36€ | Carrito |
| variador multivar 2000 | 5112024 | 87,84€ | Carrito |
| variador multivar mhr team 2 para scooter piaggio 2000 | 5118238 | 135,75€ | Carrito |
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