Precio
grupo térmico i-tech ø 47 hierro con bulón ø 12 h2o
Código: 3112044Modelo: piaggio nrg power purejet 50 2t lc
Descripción
Malossi que sabe combinar su experiencia con la tecnólogia no podía
renunciar a un nuevo desafío: llevar al campo de las carreras un motor de
dos tiempos de inyección.
Con la nueva línea de productos INJECTION TECH se abre un nuevo capítulo ,
la respuesta que el mundo de la competición esperaba para afirmar los cada
día más numerosos trofeos Malossi para scooter 70.
CILINDRO de HIERRO FUNDIDO -- Tecnología
- Material: aleaciones de hierro fundido especiales autolubricantes, antidesgaste de altísimo grado de afino, obtenidas por fusión de gravedad con proceso de moldeo Shell Moulding.
- Procesamiento: en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión.
- Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas.
- Conductos de descarga y traslados estudiados y experimentados para el máximo rendimiento termodinámico
- Controles dimensionales de forma y rugosidad.
- Acoplamiento pistón cilindro al 100% en selecciones de 0,010-0,005 mm.
- Control de los sellos hidráulicos realizados al 100%.
CILINDRO de ALUMINIO -- Tecnología
- Cilindros obtenidos por fusión de gravedad en específicas conchas de acero.
- Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado y estabilizado.
- Procesamiento: en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión.
- Camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.
- Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas.
- Conductos de descarga y traslados estudiados y experimentados para el máximo rendimiento termodinámico.
- Controles dimensionales de forma y rugosidad.
- Acoplamiento pistón cilindro selecciones de 0,010-0,005 mm.
- Control de los sellos hidráulicos realizados al 100%.
PISTÓN
- Material: aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio y baja dilatación térmica.
- Procesamiento: en máquinas de control numérico.
- Aligerados y reforzados.
- Superficies de intercambio térmico extra-grandes.
SEGMENTOS
- Segmentos en hierro esferoidal, pulidos y rectificados, de alta resistencia mecánica, con baño de cromo duro en la superfície de contacto.
CULATA
- Material: aleación especial de aluminio fundida a presión.
- Geometría de las superficies de intercambio térmico nuevamente calculada y sobredimensionada (modelos enfriados por aire).
- Secciones y recorridos de los circuitos de enfriamiento nuevamente calculados y dimensionados (modelos enfriados por líquido).
- Procesamiento en máquinas de control numérico súper-exactas con herramientas de diamantes.
- Tratamiento superficial antioxidante.
ADVERTENCIA:
Para el correcto funcionamiento del kit, es absolutamente necesario
utilizar la centralita que se suministra con el kit y sustituir el
desarrollo primario por un desarrollo primario HTQ Malossi, manteniendo la
descarga Original o Malossi específica.
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Marcas y modelos compatibles
Marca | Modelo |
---|---|
APRILIA | APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M) ACONSEJADO EL USO de la BUJÍA 6312594 |
APRILIA | APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) ACONSEJADO EL USO de la BUJÍA 6312594 |
GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 ACONSEJADO EL USO de la BUJÍA 6312594 |
GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006-> ACONSEJADO EL USO de la BUJÍA 6312594 |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC ACONSEJADO EL USO de la BUJÍA 6312594 |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC ACONSEJADO EL USO de la BUJÍA 6312594 |