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muelle de polea conducida rojo (ø externo 57,8x90 mm - ø hilo 4,2 mm - k 6,8)

Código: 29 7043.r0

Modelo: honda sxr 50 2t

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Descripción

Muelles de acero con aleación de sílicio de alto contenido en carbono, tratados térmicamente, balanceados dinámicamente, barnizados en horno y estudiados y calculados para cada aplicación específica.

molle

CÓDIGO MEDIDAS MUELLES (K)
Rigidez del muelle
A - Ø B mm C - Ø

29 6955.R0

45 77 4 9,6k

29 7009.Y0

45 77 3,9 8,4k

2911388.Y0

52,6 81 4,3 7,2k

29 7047.W0

53,1 110 3,6 3,5k

29 7045.Y0

53,5 115 3,7 3,8k

29 7046.R0

53,7 110 3,9 4,7k

2912658.W0

57,5 105,5 4 4,2k

2918843.R0

57,5 115 4 4,3k

29 7042.Y0

57,8 90 4,1 6,1k

29 7043.R0

57,8 90 4,2 6,8k

29 8323.G0

57,8 91 3,9 4,9k

29 8324.V0

57,8 91 4 5,5k

29 8325.A0

57,8 91 4,1 5,5k

2916111.B0

57,8 103 4 6k

29 8360.W0

57,8 118 4 3,3k

29 7077.Y0

61,6 138 3,9 2,4k

29 7087.R0

61,8 138 4 2,6k

 

Marcas y modelos compatibles

Marca Modelo
BAOTIAN BAOTIAN ECO BIKE 50 4T (139 QMB) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
BAOTIAN BAOTIAN REBEL - ROCKY - TANCO 9/12 50 4T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
BSV BSV DIO GP 50 (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
BSV BSV DIO SP 50 (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
BSV BSV DIO SR 50 (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
BSV BSV DIO ZX 50 2T 1994-> (AF34E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
BSV BSV DIO ZX 50 <-1993 (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
CAGIVA CAGIVA CITY 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
GARELLI GARELLI FLEXI' 50 4T euro 2 (1P139 QMB) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
GARELLI GARELLI TIESSE FOUR 50 4T euro 2 (1P39QMB) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
GARELLI GARELLI VIP 50 4T (139 QMA) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA DIO ZX 50 2T 1994-> (AF34E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA AERO NB 50 2T 1987 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA BALI 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA DIO G 50 2T (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA LEAD 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA MTX (automatico) 50 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA NSC50R 50 ie 4T euro 2 (AF72E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA NSR (automatico) 50 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA PX 50 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA SH 50 2T 1996-> para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA SFX 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA SGX SKY 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA SH 50 2T <-1995 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA DIO SP 50 2T (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA DIO SR 50 2T (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA SHADOW 50 2T (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA SXR 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA VISION 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA VISION 50 ie 4T euro 3 2010->2012 (AF72E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA VISION MET IN 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA WALLAROO 50 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA X8R X - X8R S 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HONDA HONDA DIO ZX 50 2T <-1993 (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HSC HSC SC 01 L 50 (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HSC HSC SC 01 50 (AF18E) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
HUPPER HUPPER MONTECARLO 30 50 4T (139QMB) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
KYMCO KYMCO CX 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
KYMCO KYMCO DJ X 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
KYMCO KYMCO DJ Y 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
KYMCO KYMCO HEROISM 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
KYMCO KYMCO MXer 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
KYMCO KYMCO SNIPER 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
MALAGUTI MALAGUTI DVD 50 4T (139 QMB) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
OVER OVER B3 50 4T LC (LJ1P38MB) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
PEUGEOT PEUGEOT FOX 50 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
PEUGEOT PEUGEOT SC L METROPOLIS 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
PEUGEOT PEUGEOT RAPIDO 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
PEUGEOT PEUGEOT ST 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
PEUGEOT PEUGEOT SV GEO 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
PEUGEOT PEUGEOT V-CLIC 50 4T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
PGO PGO BIG MAX 50 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
PGO PGO STAR 50 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
SYM SYM DD 50 2T para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
SYM SYM JET BasiX 50 2T euro 2 para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
SYM SYM JET SportX-S - SportX-R 50 2T euro 2 (T5C/1) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%
WT MOTORS WT MOTORS BILBAO 50 4T (PEDA 139QMB) para Multivar y variador original - aumento de rigidez en comparación con el muelle original: +35%

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muelle de polea conducida rojo (ø externo 57,8x90 mm - ø hilo 4,2 mm - k 6,8)

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