rapid sense system dual temp meter

Descripción

Para todos los vehículos enfriados con agua.

El diseño compacto y la presencia de baterías internas permiten utilizar estos instrumentos para medir los parámetros del motor en diversos vehículos. En caso que se prefiera, conectando el alimentador directamente al vehículo, es posible utilizar el instrumento en exclusiva solo en ese medio.

Este instrumento permite monitorizar la temperatura del liquido refrigerante a través de dos sensores colocados en dos diferentes posiciones del circuito de refrigeración y es capaz de medir la temperatura del líquido refrigerante tanto en entrada como en salida para evaluar el correcto funcionamiento del sistema. Está prevista la posibilidad de montar los dos sensores de modo que uno sea elegido para el control de la temperatura del líquido refrigerante y el otro para la del ambiente externo.

Display range:    -25 ° c ~ 250 ° c (-13 ° f ~ 482 ° f)

Retroiluminación:    color azul

Unidad de visualización:    0.1 ° C (° f)

Advertencia de temperatura

La pantalla parpadeará cuando la temperatura es superior o igual al valor prescrito.

Tipo de batería:    cr2032

Tiempo de vida batería:    230 horas

Gama de temperatura efectiva de uso:    -10 ° c ~ 60 ° c

Dimensiones instrumento:    69 x 32 x 16

Peso instrumento:    48 g

Sensor de temperatura líquida con rosca cónica M10x1 mm.

El equipo es resistente a unas pocas gotas de agua, pero no es impermeable (por lo tanto, no se recomienda ponerlo bajo el chorro directo de agua).

Faq

• ¿El sensor de temperatura del refrigerante es plug&play o hay que hacer modificaciones para montarlo en la culata?

  El cabezal original no prevé el montaje de un sensor adicional, por lo que es necesario taladrar otro orificio, tal como se indica en las instrucciones de montaje.

• ¿Está retroiluminada la instrumentación?

  Si el dispositivo está conectado a la batería del motor, se ilumina. Si, por el contrario, está conectado a la batería del motor, no se ilumina.