grupo térmico i-tech ø 47 hierro con bulón ø 12 h2o

Descripción

Malossi que sabe combinar su experiencia con la tecnólogia no podía renunciar a un nuevo desafío: llevar al campo de las carreras un motor de dos tiempos de inyección.
Con la nueva línea de productos INJECTION TECH se abre un nuevo capítulo , la respuesta que el mundo de la competición esperaba para afirmar los cada día más numerosos trofeos Malossi para scooter 70.

• Material: aleaciones de hierro fundido especiales autolubricantes, antidesgaste de altísimo grado de afino, obtenidas por fusión de gravedad con proceso de moldeo Shell Moulding.
• Procesamiento: en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión.
• Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas.
• Conductos de descarga y traslados estudiados y experimentados para el máximo rendimiento termodinámico
• Controles dimensionales de forma y rugosidad.
• Acoplamiento pistón cilindro al 100% en selecciones de 0,010-0,005 mm.
• Control de los sellos hidráulicos realizados al 100%.

CILINDRO de ALUMINIO -- Tecnología

• Cilindros obtenidos por fusión de gravedad en específicas conchas de acero.
• Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado y estabilizado.
• Procesamiento: en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión.
• Camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.
• Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas.
• Conductos de descarga y traslados estudiados y experimentados para el máximo rendimiento termodinámico.
• Controles dimensionales de forma y rugosidad.
• Acoplamiento pistón cilindro selecciones de 0,010-0,005 mm.
• Control de los sellos hidráulicos realizados al 100%.

PISTÓN

• Material: aleación especial de aluminio con alto contenido de silicio y baja dilatación térmica.
• Procesamiento: en máquinas de control numérico.
• Aligerados y reforzados.
• Superficies de intercambio térmico extra-grandes.

SEGMENTOS

• Segmentos en hierro esferoidal, pulidos y rectificados, de alta resistencia mecánica, con baño de cromo duro en la superfície de contacto.

CULATA

• Material: aleación especial de aluminio fundida a presión.
• Geometría de las superficies de intercambio térmico nuevamente calculada y sobredimensionada (modelos enfriados por aire).
• Secciones y recorridos de los circuitos de enfriamiento nuevamente calculados y dimensionados (modelos enfriados por líquido).
• Procesamiento en máquinas de control numérico súper-exactas con herramientas de diamantes.
• Tratamiento superficial antioxidante.

ADVERTENCIA:
Para el correcto funcionamiento del kit, es absolutamente necesario utilizar la centralita que se suministra con el kit y sustituir el desarrollo primario por un desarrollo primario HTQ Malossi, manteniendo la descarga Original o Malossi específica.

Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado

Faq

• ¿Cuál debería ser el squish óptimo para este cilindro?

  En las unidades térmicas de hierro fundido no indicamos el squish, sólo la relación de compresión, que encontrará en las instrucciones de montaje.