cilindro completo i-tech 4-stroke ø 63 aluminio con bulón ø 14 h2o

Descripción

La Force Master se renueva!

Ademas de la clara mejora en la configuraciòn, el esfuerzo del equipo tècnico Malossi se ha concentrado en el lanzamiento del limitador de vueltas de 1.000/1.500 adaptado a cada vehiculo, mejorando la Force Master 2 todavia con mucha mas performans!

Force Master 2 permite variar la inyección para adptarse perfectamente al nuevo grupo térmico 4 tiempos Malossi.

Esta centralita ha sido programada con 4 curvas de potencia diferentes para poder ser montada perfectamente en vuestro vehículo sea cual sea su configuración!

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Cilindro

• Diámetro: Ø 63 mm
• Carrera 58,6 mm
• Cilindrada 182,58
• Relación de compresión 1:11
• Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas
• Procesamiento: en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión
• Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm
• Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes

Pistón

• Súper compacto con tres segmentos
• Material: aleación especial principal de aluminio desilicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento
• Procesamiento: en máquinas de control numérico
• Aligerado y reforzado
• Superficies de intercambio térmico extra-grandes

Segmentos

• Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica
• Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado
• IIº segmento en hierro especial
• Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado

Centralita

• Regulación e la carburación
• ± 20% 20% al min/medio/max
• Limitador de revoluciones : + 1000 RPM
• 4 curvas de potencia diferentes
• curva 1: cilindro Malossi Ø63, Force Master 2, Power Cam, Escape Racing
• curva 2: cilindro Malossi Ø 63, Force Master 2, Power Cam, Escape Original
• curva 3: cilindro Malossi Ø 63, Force Master 2, Escape Racing
• curva 0: cilindro Malossi Ø 63, Force Master 2, Escape Original

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