Precio
110,96€cárter de engranajes roller crankcase mhr para motores piaggio
Código: 2514521Modelo: piaggio nrg power dd 50 2t lc
Descripción
Malossi se complace en anunciar dos nuevos cárter de engranajes para scooter y para motores Piaggio 50 cc, proyectados para las competiciones y para una personalización deportiva de los vehículos de serie.
Malossi, en una revisión completa de los órganos de transmisión, ha reducido drásticamente las fricciones mediante la sustitución del cárter original pre fundido con movimientos de fricción por deslizamiento, con dos cárters fusionados por gravedad, acompañados de cojinetes especiales.
Estos nuevos cárter robustos y ligeros, fabricados con maquinaria de súper precisión, son capaces de soportar cargas de trabajo muy elevadas típicas de la competición.
Perfectamente intercambiables con los originales y completo con todos los accesorios, el Roller Crankcase permite reducir las fricciones en un 4% en la versión 2514521 MHR y en un 6% en la versión 2514603 MHR TEAM. Este último modelo de cárter, en particular, requiere el montaje de los engranajes secundarios Roller Gear Malossi:
- Art. 2514521 : versión MHR combinable con los engranajes secundarios de Malossi y originales
- Art. 2514603 : versión MHR TEAM para combinar con los engranajes Malossi second roller gear
Características técnicas y componentes
- Carter de engranajes reforzados en aleación de aluminio al silicio, fusionados por gravedad, afinados y templados.
- Ubicaciones de los árboles secundarios mayores para albergar nr. 2 cojinetes.
- Nr. 2 cojinetes de rodamiento especiales.
- Nr. 1 cojinete de esferas con aumento de carga.
- Nr. 1 retén de aceite.
Los Roller Crankcase, Piaggio serie II, se unen a los cárter de engranajes para motores Minarelli Yamaha 50 cc horizontales presentes en el catálogo Malossi y ofrecen las mismas tecnologías y características de suavidad y robustez.
Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado
Marcas y modelos compatibles
Marca | Modelo |
---|---|
APRILIA | APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
APRILIA | APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
APRILIA | APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
APRILIA | APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
APRILIA | APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
APRILIA | APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
APRILIA | APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
DERBI | DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
DERBI | DERBI GP1 50 2T LC NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
DERBI | DERBI GP1 OPEN 50 2T LC NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
DERBI | DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
GILERA | GILERA ICE 50 2T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006-> NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
GILERA | GILERA RUNNER 50 2T LC NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
GILERA | GILERA STALKER 50 2T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
GILERA | GILERA TYPHOON X 50 2T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
ITALJET | ITALJET JET SET 50 2T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO DIESIS 50 2T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 2T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
VESPA | VESPA ET4 50 4T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
VESPA | VESPA ET2 50 2T 2000-> NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
VESPA | VESPA LX 50 2T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
VESPA | VESPA LX 50 4T NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
VESPA | VESPA LX 4V 50 4T euro 2 NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
VESPA | VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
VESPA | VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
VESPA | VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M) NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
VESPA | VESPA Sprint 50 2T euro 2 NO utilizar en el VEHÍCULO CON DESARROLLOS PRIMARIOS ORIGINALES |
Componentes y Repuestos
Nombre del producto | Código | Precio | ||
---|---|---|---|---|
2 arandelas centradora ø 9,5x6,5x15 | 2615853e | 5,15€ | Carrito | |
casco cojinetes ø 16x22x12 | 66 8158b | 10,00€ | Carrito | |
cojinete de rodillos ø 24x32x16 (std) | 6614581b | 20,67€ | Carrito | |
cojinete de bolas ø 17x40x12 (c4) | 6617162b | 14,30€ | Carrito | |
retén del aceite ø 17x28x5 mm fkm | 6617436b | 8,00€ | Carrito |
Se aplica a
Nombre del producto | Código | Precio | |
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motor completo rc-one 94cc desmontado para motor yamaha | 4917546 | 4273,66€ | Carrito |
motor completo rc-one 94 cc desmontado (rueda 12/13) para motor piaggio | 4917550 | 4273,66€ | Carrito |
motor completo rc-one 94 cc desmontado (rueda 10) para motor piaggio | 4917551 | 4273,66€ | Carrito |
motor completo c-one 70 cc desmontado (rueda 12/13) | 4917552 | 4112,62€ | Carrito |
motor completo c-one 70 cc desmontado (rueda 10) para motor piaggio | 4917553 | 4112,62€ | Carrito |