cárter motor completo mhr 100 rc-one (para motor piaggio)

Descripción

Cárter Motor para ZIP MHR 100

Han sido soñados y realizados con un único objetivo en mente: Fabricar el producto racing para scooter más innovador que exista.

Diseñado para adaptarse al mejor cilindro 100cc MHR, sin necesidad de más trabajo, este cárter plug & play ya está listo para su montaje: cada detalle ha sido terminado con mecanizado CNC para garantizar la máxima fiabilidad y rendimiento.

Una revolución no se puede llamar así si no cambia totalmente los valores de su tiempo. Por esta razón, Malossi no se ha detenido en el C-One y RC-One sino que ha realizado también MHR 100 RC-One, una version aún más extrema, dedicada a los amantes de las grandes cilindradas.

De hecho, con la llegada del MHR 100 RC-One y del nuevo grupo térmico Ø 52 MHR 100 FLANGED MOUNT Testa rossa culata desmontable art. 3118679, la cilindrada sube hasta 100 cc y las potencias superan de mucho los 35 caballos sin ninguna necesidad de mandrinar ni de resistencia mecánica del motor.

MHR 100 RC-One está concebido para utilizar exclusivamente cilindros Malossi con fijación de brida y, dentro, hay un espacio de grandes dimensiones que permite la instalación de cigüeñales de carrera larga sin ninguna intervernción adicional.

MHR 100 RC-oneha sido concebido y preparado para:

• Montar tanto la solución con freno de tambor como con freno de disco.
• Ser montados en sustitución del motor original tanto a paso corto como largo (tambien en ruedas de 12/13''). La posición de la conexión del amortiguador, en realidad, ha sido estudiada para satisfacer ambas soluciones.
• El montaje solo del nuevo grupo térmico Ø 52 MHR 100 FLANGED MOUNT Testa rossa culata desmontable art. 3118679 con fijación con brida y un espacio que permite la instalación de cigueñales Malossi RHQ de carrera 47, biela 100 sin ninguna intervención adicional.
• El alojamiento exclusivo para encendido con rotor interno Malossi MHR y MHR TEAM.
• El uso de la bomba de enfriamiento eléctrica, para eliminar la absorción de potencia de la tradicional bomba mecánica del agua.
• La eliminación del mezclador automático.
• Para el montaje de la bomba gasolina de depresión.
• La nueva válvula laminar de grandes dimensiones, estudiada con el uso de programas sofisticados de simulación fluidodinámica 3d.
• Montar todos los actuales productos Malossi.

Características Técnicas:

• Par de cárters, material fundido a presión en aleación de aluminio/silicio de alta resistencia.
• Cárter con silent block 5,250 Kg.
• Distancia entre cigüeñal y embrague 270 mm.
• Cojinetes cigüeñal 20 x 47 x 14.
• Retenes de aceite FKM.
• Válvula laminar VL 18.
• Colector X360 Ø 21 - 28 longitud 27.
• Espárragos cilindro en acero 8.8 en según normativa UNI EN20898/1.
• Racor sobredimensionado del líquido refrigeración : ø externo 18mm ø interno 13,5 mm.
• Cojinete eje rueda 20 x 47 x 14.
• Casquillo de agujas medida 16 x 22 x 12.

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