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8,00€
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retén del aceite ø 30x47x6 mm fkm eje rueda

Código: 6616199b

Modelo: aprilia sr street 50 2t lc euro 2

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Descripción

RETENEDOR DE ACEITE

Los retenedores de aceite Malossi son tecnológicamente avanzados y, aunque han sido diseñados específicamente para competiciones, también son excelentes para el uso en carretera. Los anillos de sello de aceite, realizados con los materiales más nobles entre los utilizados en ámbito de las motos y adecuados para soportar las condiciones más severas, son el resultado del empleo de las tecnologías más avanzadas y gozan de una calidad de producción en línea con los elevadísimos estándar Malossi.

 

Características técnicas

Los retenedores de aceite Malossi tienen la siguiente arquitectura:

* Estando definidos caso por caso por nuestros técnicos, formas y perfiles son meramente indicativos y pueden variar en función de la aplicación individual. La imagen tiene función ejemplificativa de las partes características de los retenedores de aceite Malossi.

La zona de contacto entre el borde de sellado y el órgano rotatorio que pasa a través del agujero del retenedor de aceite es la más importante y por esto la más protegida: el contacto entre el canto del borde y el árbol está garantizado por el muelle y por las paredes (la membrana y el borde) que garantizan que haya interferencia entre los dos componentes necesaria para el desarrollo de la fuerza radial esencial para garantizar un sellado óptimo. Después de un breve uso, el canto del borde de sellado se modifica y permite que entre árbol y borde se cree una fina película de fluido que, impidiendo el contacto directo entre los dos componentes, favorece la lubricación y evita cualquier pérdida de aceite, aumentando exponencialmente la duración del anillo.

Analicemos ahora los aspectos principales de nuestros retenedores de aceite:
  1. Cuerpo principal realizado con una mezcla especial de elastómero fluorado denominada FKM, entre las más valiosas presentes en el mercado, caracterizada por óptimas propriedades físicas en un amplio rango de temperaturas (-15°C ÷ + 210°C), de una velocidad máxima de ejercicio que puede alcanzar además los 35-40 m/s y por una resistencia infinita a la introducción de hidrocarburos, característica esta que determina la larga duración de nuestros retenedores de aceite
  2. Inserto metálico (armadura) en acero, en el respeto de las normativas vigentes, capaz de conferir la correcta resistencia mecánica
  3. Muelle interno en acero inox diseñado para mantener constantes sus propiedades en el tiempo

 

Marcas y modelos compatibles

Marca Modelo
APRILIA APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T
APRILIA APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO C373M)
APRILIA APRILIA SCARABEO 4V 50 4T euro 2
APRILIA APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)
APRILIA APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
APRILIA APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)
APRILIA APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T (PIAGGIO C377M)
APRILIA APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
APRILIA APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M)
APRILIA APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2
APRILIA APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)
APRILIA APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
APRILIA APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2
DERBI DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003->
DERBI DERBI GP1 50 2T LC
DERBI DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
DERBI DERBI VARIANT Sport 50 2T
GILERA GILERA DNA 50 2T LC
GILERA GILERA ICE 50 2T
GILERA GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005
GILERA GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->
GILERA GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
GILERA GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA GILERA RUNNER 50 2T LC
GILERA GILERA STALKER 50 2T
GILERA GILERA TYPHOON X 50 2T
ITALJET ITALJET JET SET 50 2T
ITALJET ITALJET TORPEDO NEW 50 2T
MALAGUTI MALAGUTI CENTRO 50 4T euro 2 (C432M)
MALAGUTI MALAGUTI CIAK MASTER 50 4T euro 2
PIAGGIO PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M)
PIAGGIO PIAGGIO DIESIS 50 2T
PIAGGIO PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T
PIAGGIO PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO FLY 50 2T
PIAGGIO PIAGGIO FLY 50 4T
PIAGGIO PIAGGIO NEW FLY 4V 50 4T euro 2
PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY 50 2T
PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016->2017 (C541M)
PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA11M)
PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD11M)
PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY 50 4T
PIAGGIO PIAGGIO LIBERTY 4V 50 4T euro 2
PIAGGIO PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T
PIAGGIO PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M)
PIAGGIO PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC
PIAGGIO PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010
PIAGGIO PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M)
PIAGGIO PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)
PIAGGIO PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM)
PIAGGIO PIAGGIO ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020
PIAGGIO PIAGGIO ZIP 50 4T
PIAGGIO PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
VESPA VESPA ET4 50 4T
VESPA VESPA ET2 50 2T 2000->
VESPA VESPA LX 50 2T
VESPA VESPA LX 50 4T
VESPA VESPA LX 4V 50 4T euro 2
VESPA VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA03M)
VESPA VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M)
VESPA VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M)
VESPA VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)
VESPA VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M)
VESPA VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA01M)
VESPA VESPA Sprint 50 2T euro 2
VESPA VESPA Sprint 4V 50 4T euro 2

Se aplica a

Nombre del producto Código Precio
cárter motor completo mhr c-one (para motor piaggio) 5715844 565,47€ Carrito
cárter motor completo mhr rc-one (para motor piaggio) 5715845 608,32€ Carrito
cárter motor completo mhr c-one (para motor yamaha) 5716654 593,58€ Carrito
cárter motor completo mhr rc-one (para motor yamaha) 5716668 644,55€ Carrito
juego retén del aceite fkm para revisión para vespa cosa - px - t5 con tambor ø 30 6617310 28,67€ Carrito
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retén del aceite ø 30x47x6 mm fkm eje rueda

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