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Precio

65,10€
Disponible Vendido y enviado por: RESILIENZA LUXEMBOURG SÀRL-S
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colector admisión racing ø 22 - 24,5 y longitud 29 inclinado en fkm para motores yamaha - mbk - minarelli horizontales 2t 50cc

Código: 0213661b

Modelo: aprilia gulliver 50 2t lc

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Descripción

COLECTORES DE ADMISIÓN


El colector de admisión resulta ser el pasillo de acceso al motor de la mezcla aire/gasolina a través de la puerta constituida por la válvula laminar.


El rendimiento total de un motor se calcula como producto de varios rendimientos parciales que son:
- rendimiento volumétrico
- rendimiento termodinámico
- rendimiento mecánico

El rendimiento volumétrico indica la relación entre la cantidad en volumen de mezcla que se consigue introducir en la cámara de combustión y la cilindrada del motor.


Las pérdidas por rozamiento que encuentra el fluido en entrada (mezcla aire/gasolina), desde el filtro del aire hasta llegar a la cámara de combustión, es uno de los principales factores que influyen en el rendimiento volumétrico. Uno de los componentes que determina sensiblemente la entidad de estas pérdidas es el colector de admisión ya que toda la mezcla en entrada debe pasar a través de él con la mínima pérdida posible. Por este motivo deben evitarse al máximo los bruscos aumentos de sección y las aristas a lo largo del trayecto efectuado por la mezcla.
Otra función del colector de admisión es la de hacer de unidad de almacenamiento ya que la columna de mezcla, al viajar a una determinada velocidad, precisa un tiempo determinado para pararse cuando la válvula laminar se cierra y, por consiguiente, la mezcla se acumula en el colector, comprimiéndose contra las laminillas. Por esto cada colector tiene un campo propio bien definido de número de revoluciones dentro del que desarrolla su máximo rendimiento (colector afinado).
El colector, además, aguanta el carburador, uniéndolo al cárter motor o al cilindro y, por lo tanto, si es necesario, también se encarga de atenuar las vibraciones que se transmiten del cárter al carburador, evitando el fenómeno de la emulsión de gasolina y aire en la cubeta del carburador.
Así pues este componente, aparentemente simple, requiere un notable estudio teórico y práctico para que sea posible aprovechar plenamente todas sus cualidades, resultado que los técnicos Malossi han logrado perfectamente: Malossi, gracias a decenios de experiencia en sistemas de alimentación para motores, ha realizado una nueva línea de colectores, de goma y de aleación de aluminio, para los scooter de la nueva generación, probados y desarrollados por el departamento de pruebas Malossi, tanto por carretera, como en los circuitos de competición.
En concreto, los colectores de goma Malossi presentan una estructura compuesta porque se producen a partir de una pieza de aluminio que se engloba en un especial material plástico inatacable por los aceites y por las gasolinas, garantizando de esta manera una notable rigidez de la base de fijación con el cárter y una buena elasticidad del cuerpo del colector.

 

ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes.

 

Motores Piaggio - Gilera 2T 50

APRILIA - DERBI - GILERA - ITALJET - PIAGGIO

Material

INTRE EJES mm

Ø orificios

Ø conducto

Ø entrada

lungitud total

applicaciones carburadores

Note

02 8732B NBR 52 6,5 21 24,5 26,5

PHBG 15-21

No adaptable al filtro de aire original
02 8856B NBR 52 6,5 22 28 26,5

PHBG 15-21 Racing (embocadura 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

No adaptable al filtro de aire original
02 9441B viton 52 6,5 22 28 26,5

PHBG 15-21 Racing (embocadura 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

No adaptable al filtro de aire original
02 9732B viton 52 6,5 21 24,5 26,5

PHBG 15-21

No adaptable al filtro de aire original

 

 

Motores Yamaha - MBK - Minarelli horizontales 2T 50

APRILIA - BENELLI - BETA - CPI - EXPLORER

HUPPER -ITALJET - MALAGUTI - MBK - YAMAHA

Material

Ø orificios

Ø conducto

Ø entrada

lungitud total

applicaciones carburadores

Note

02 8857B NBR 6,7 22 28 29

PHBG 15-21 Racing (embocadura 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

No adaptable al filtro de aire original
0213222B

NBR

6,7 22 24,5 29

PHBG 15-21 Racing

No adaptable al filtro de aire original
0213661B viton 6,7 22 24,5 29

PHBG 15-21 Racing

No adaptable al filtro de aire original
0213662B viton 6,7 22 28 29

PHBG 15-21 Racing (embocadura 28)

PHVB 22 PHBL 22-25

No adaptable al filtro de aire original

 

Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos cada responsabilidad por uso inadecuado

Marcas y modelos compatibles

Marca Modelo
AEON MOTOR AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA SR 50 2T 1994-> No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA AREA 51 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA GULLIVER 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA GULLIVER 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA SONIC 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA SONIC 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
APRILIA APRILIA SR WWW 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
ATALA ATALA CAROSELLO 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BENELLI BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BETA BETA ARK 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BETA BETA ARK 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BETA BETA CHRONO 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BETA BETA EIKON 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BENELLI BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BENELLI BENELLI K2 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BENELLI BENELLI K2 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BENELLI BENELLI NAKED 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BENELLI BENELLI PEPE 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BENELLI BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BETA BETA QUADRA 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BENELLI BENELLI QuattronoveX 50 2T euro 2 No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
BETA BETA TEMPO 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
CPI CPI ARAGON GP 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
CPI CPI HUSSAR 50 2T <-2002 (50 C) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
CPI CPI HUSSAR 50 2T 2003-> No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
CPI CPI OLIVER 50 2T <-2002 (50 C) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
CPI CPI OLIVER 50 2T 2003-> No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
CPI CPI POPCORN 50 2T <-2002 (50 C) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
CPI CPI POPCORN 50 2T 2003-> No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
EXPLORER EXPLORER CRACKER 50 2T 2003-> (GE 1E 400 MB) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
GARELLI GARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
HUPPER HUPPER MONTECARLO 30 50 2T (1E40QMB) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
ITALJET ITALJET DRAGSTER 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI F10 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI CENTRO 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI CIAK 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*) No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MALAGUTI MALAGUTI YESTERDAY 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MBK MBK EVOLIS 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MBK MBK FIZZ 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MBK MBK FLIPPER 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MBK MBK FORTE 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MBK MBK HOT CHAMP 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MBK MBK MACH G 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MBK MBK MACH G 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MBK MBK NITRO 50 2T LC No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MBK MBK OVETTO 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
MBK MBK SORRISO 50 2T 1996-> No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA AXIS 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA BREEZE 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA JOG ER 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA JOG 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA JOG R 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA JOG Z 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA NEO'S 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA VINO 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA WHY 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes
YAMAHA YAMAHA ZEST 50 2T No adaptable al filtro de aire original - ATENCION: para montar los colectores MHR es necesario aportar pequeñas modificaciones a los plàsticos circundantes

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