Registrieren Sie sich für
Wir informieren Sie nur über die von Ihnen ausgewählten Produkte!
Geh und melde dich anModell: honda pantheon 150 ie 4t lc
Wir empfehlen den Einsatz des O2 Lambda Emulator zur Optimierung der Einspritzmenge und Leistung beim Lastwechsel.
Bei den Motorrädern der neuesten Generation, dank des Lambda Emulator, ist die CDI imstande, die optimale Kraftstoffmenge zu bestimmen, um ein sehr stabiles Luft/ Kraftstoff Gemisch auch im "Closed Loop"-Bereich zu gewährleisten.
Das Malossi Modul simuliert das original Signal und stimmt es zusätzlich auf ein von Malossi auf Luft/Kraftstoff Verhältnis perfekt abgestimmtes ab.
So erzielt Malossi eine optimale Einspritzmenge ohne eine Fehlermeldung an die CDI zu übertragen.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Marke | Modell |
---|---|
HONDA | HONDA PANTHEON 125 ie 4T LC |
HONDA | HONDA PANTHEON 150 ie 4T LC |
HONDA | HONDA PS 125 ie 4T LC euro 3 |
HONDA | HONDA PS 150 ie 4T LC euro 3 |
HONDA | HONDA SH I 125 ie 4T LC euro 3 2009-> (JF14E) |
HONDA | HONDA SH I 150 ie 4T LC euro 3 2009-> (KF08E) |
HONDA | HONDA SH I 125 ie 4T LC <-2008 |
HONDA | HONDA SH I 150 ie 4T LC <-2008 |
HONDA | HONDA S-Wing 125 ie 4T LC euro 3 |
HONDA | HONDA S-Wing 150 ie 4T LC euro 3 (KF06E) |
HONDA | HONDA ZOOMER 50 4T LC |
Einmal montiert, arbeitet der Emulator autonom und erfordert keine weitere Kalibrierung.
Unser Emulator reichert die Vergaserleistung im Übergangsbereich um 5% an und funktioniert nicht bei Vollgas. Er verbessert den Anzug und die Beschleunigung. In Bezug auf den Verbrauch, ist der Unterschied fast nicht wahrnehmbar.
Ja.