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Geh und melde dich anModell: honda nsc50r 50 ie 4t euro 2 (af72e)
Besides its improved fuel curves, efforts from Malossi’s technical staff resulted with a rev limiter increase of 2,200 RPM depending on the vehicle, making Force Master an even higher performing ECU!
Force Master allows to change the injection in order to fit perfectly the Malossi 4-stroke and original cylinders.
(*) The cdi can be installed also with the original cylinder.
Full carburetion control is achieved by combining the O2 controller with the Force Master control unit. The synergy of these two devices has no limits, the entire quoted plane is managed, controlled and optimised for any processing step proposed by Malossi.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Marke | Modell |
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HONDA | HONDA NSC50R 50 ie 4T euro 2 (AF72E) |
HONDA | HONDA VISION 50 ie 4T euro 3 2010->2012 (AF72E) |
Produktbezeichnung | Code | Preis | ||
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verkabelung kit | 2218606 | 35,40€ | Einkaufswagen | |
schellen ø 9x7x15 | 3715886 | 7,95€ | Einkaufswagen |
Produktbezeichnung | Code | Preis | |
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kompletter zylinder i - tech 4 - stroke ø 49 aus aluminium mit kolbenbolzen ø 10 | 3116518 | 623,33€ | Einkaufswagen |