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Geh und melde dich anModell: beta rr enduro 50 2t lc (minarelli am 6)
Malossi ist sehr stolz darauf, ihren Kunden eine vollständige Produktpalette von Bremsbelägen zu bieten, die zu jedem Gebrauch geeignet ist, vom Gebrauch auf der Straße bis zum Racing. Unsere Produkte entspringen aus der sorgfältigen Recherchen- und Entwicklungsphase, die in der Überschreitung der Zulassungsstandards gipfeln, die von einen renommierten Verein wie DEKRA gefordert werden.
SPORT |
BRAKE PADS SPORT |
Die Malossi Brake Pads SPORT sind Bremsbeläge, die aus organischem Reibungsmaterial, vollkommen ohne Asbest hergestellt sind. Diese Produktepalette stellt die Vortrefflichkeit für die Auswechslung der ersten Ausstattung dar. Das Gemisch dieser Bremsbeläge gewährleistet eine gute Dauerhaftigkeit, ohne die Bremsleistung dabei zu benachteiligen. Neben der hervorragenden Leistung mit den BRAKE PADS SPORT, hat man auch eine hohe Bremsmodulation, die es erlaubt, das Fahrzeug mit großer Sicherheit und Kontrolle bei allen Bedingungen zu stoppen. |
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MHR SYNT |
BRAKE PADS MHR SYNT |
Die Bremsbeläge mit gesintertem Reibungsmaterial haben den absolut höchsten Reibungskoeffizienten und gewährleisten daher reduziertere Bremswege mit rasanten Abdrosselungen. Ihre Eigenartigkeit ist die Fähigkeit, unabhängig von der Temperatur und den Wetterverhältnissen eine beständige Leistungsfähigkeit zu bewahren. Das Reibungsmaterial erhält man durch die Sinterung von Metallstäuben und anderen Kupferelementen, indem man eine Mischung bekommt, die die Bremsleistung erhöht, ohne die Dauer zu benachteiligen. |
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MHR |
BRAKE PADS MHR |
Das Reibungsmaterial der Bremsbeläge BRAKE PADS MHR ist aus vollkommen organischen Fasern und vollständig ohne Asbest hergestellt. Die Mischung wurde eigens für agonistischen Gebrauch gedacht und reduziert den Fading-Effekt auf das mindeste. Die BRAKE PADS MHR erreichen ihren Höchstleistungspunkt in geringster Zeit, behalten gleichzeitig aber auch eine perfekte Leistungsfähigkeit und eine musterhafte Bremsmodulation von der ersten bis zur letzten Runde eines Rennens bei, was eine wesentliche Bedingung für den Pistengebrauch ist. Die Mischung dieser Bremsbeläge enthält Elemente, die vermeiden, dass das bei hoher Belastung Reibungsmaterial verheizt, wie zum Beispiel die Belastungen bei einem Rennen! |
ZULASSUNG
Malossi bemüht sich jedem Tag darum, die Qualität, Leistungsfähigkeit und Sicherheit ihrer Produkte zu verbessern; das Angebot der Produktereihe von ZUGELASSENEN Bremsbestände gliedert sich in diese Denkweise ein.
Es ist uns sehr wichtig, dass unsere Kunden sicher sind, das die MALOSSI PADS und MALOSSI SYNT PADS mit den strengen Standards übereinstimmen, die von der ECE R90 Zulassungsprüfung auferlegt werden und auf Straßenfahrzeugen in ganz Europa und auch vielen Ländern der Welt benutzt werden können.
WIE WERDEN DIE MALOSSI BREMSBESTÄNDE ZUGELASSEN?
Um diese Bescheinigung zu bekommen, müssen die MALOSSI PADS einige Tests auf der Straße überstehen, die mit dem Fahrzeug durchgeführt werden sollen, auf dem sie Bremsbeläge eingeführt werden. Bei diesen Tests überprüft man die Leistungsfähigkeit durch einige Bremsvorgänge, sowohl „kalt“ als auch unter Stress, um die Belastbarkeit der Bremsbeläge, sowie ihre Bremsfähigkeit bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu bewerten. Empfindlichkeitstests sind ebenfalls vorgesehen, um auszuwerten, welche Druckänderung man durchführen soll, um bei drei verschiedenen Geschwindigkeiten denselben Bremswert zu bekommen. Neben den Tests auf der Strasse, wird das Material, mit dem die Bremsbeläge hergestellt sind, auch Labortests ausgesetzt, wie Druckwiderstand und Einschnitte.
Malossi hat die Zertifizierung E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 Regulation No. 90 bekommen, wobei sie sich der Zusammenarbeit von Dekra, ein authentischer Riese im Bereich der Zertifizierungen, bedient hat. Die Tests an den Fahrzeugen wurden von Dekra-Inspektoren in den Probepisten von Balocco (Balocco Proving Ground), sowie im Probezentrum Dekra von Cinisello Balsamo durchgeführt und bestanden die ECE R90 Norm bestens!
DIE GESAMTE PRODUKTEPALETTE DER MALOSSI BREMSBELÄGE WIRD IN ITALIEN ENTWORFEN UND HERGESTELLT
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Marke | Modell |
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APRILIA | APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
APRILIA | APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
APRILIA | APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
BETA | BETA EIKON 50 2T LC Vordere - Hintere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1999 --> ** HOMOLOGIERT ** |
BETA | BETA RR ENDURO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
BETA | BETA RR SUPERMOTARD 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
BETA | BETA RR SUPERMOTARD ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
CAGIVA | CAGIVA PROGRESS 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1997 --> ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI GPR NUDE 50 2T LC <-2005 (EBS050) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI GPR RACING 50 2T LC <-2003 (EBE050 - EBS050) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI GPR RACING 50 2T LC 2004->2005 (EBS050) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI PADDOCK 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1997 --> ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI PADDOCK 50 2T LC Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1997 --> ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
DERBI | DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
GARELLI | GARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
GILERA | GILERA GSM H@K 50 2T LC (DERBI EBE050) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
GILERA | GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
HUSQVARNA | HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
ITALJET | ITALJET DRAGSTER 125 2T LC Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1999 --> ** HOMOLOGIERT ** |
ITALJET | ITALJET DRAGSTER 180 2T LC Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1999 --> ** HOMOLOGIERT ** |
ITALJET | ITALJET DRAGSTER 50 2T LC Vordere - Hintere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 --> ** HOMOLOGIERT ** |
ITALJET | ITALJET FORMULA 50 2T (F.MORINI) Vordere - Hintere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1997 --> ** HOMOLOGIERT ** |
ITALJET | ITALJET FORMULA 50 2T LC (F.MORINI) Vordere - Hintere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1997 --> ** HOMOLOGIERT ** |
ITALJET | ITALJET TORPEDO 125 4T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1999 --> ** HOMOLOGIERT ** |
ITALJET | ITALJET TORPEDO 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1997 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT ELYSEO 100 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1999 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT ELYSEO 125 4T LC Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT ELYSEO 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR 100 2T Vordere - Hintere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2000 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2001 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT LOOXOR TSDI 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2002 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT LUDIX BLASTER 50 2T LC (HL 2) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T Vordere - Hintere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 -->, mit AJP BREMSZANGE ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT SPEEDFIGHT 50 2T LC Vordere - Hintere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 -->, mit AJP BREMSZANGE ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT TREKKER 100 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY 100 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT VIVACITY COMPACT 50 2T (FB2FP) Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2000 -->, mit AJP BREMSZANGE ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 100 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2000 --> ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT X-FIGHT 50 2T LC Vordere - Hintere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2000 -->, mit AJP BREMSZANGE ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
PEUGEOT | PEUGEOT ZENITH 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1996 --> ** HOMOLOGIERT ** |
SHERCO | SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
SUZUKI | SUZUKI ESTILETE - UF 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2000 --> ** HOMOLOGIERT ** |
SUZUKI | SUZUKI KATANA 50 2T LC Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 --> ** HOMOLOGIERT ** |
SUZUKI | SUZUKI KATANA 50 2T Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 --> ** HOMOLOGIERT ** |
SUZUKI | SUZUKI ZILLION 50 2T LC Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 1998 --> ** HOMOLOGIERT ** |
YAMAHA | YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2004 --> ** HOMOLOGIERT ** |
YAMAHA | YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2004 --> ** HOMOLOGIERT ** |
YAMAHA | YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Hintere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2004 --> ** HOMOLOGIERT ** |