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Ansaugkrümmer
Der Ansaugkrümmer ist der Einlaufkanal des Luft-Benzin-Gemisch zum Motor durch das Lamellenventil.
Die volumetrische Leistung gibt das Verhältnis zwischen die in Volumen ausgedrückte Gemischmenge, die in die Verbrennungskammer gelangt, und den Hubraum des Motors an.
Zu den Hauptfaktoren, die die volumetrische Leistung beeinflussen, zählen
die Reibverluste der Flüssigkeit in ihrem Durchgang vom Eingang
(Luft-Benzin- Gemisch) zum Luftfilter bis zum Verbrennungsraum. Folglich
ist eine der Faktoren, die diese Verluste beeinflussen, der Saugkrümmer,
da das Gemisch am Eingang den Krümmer mit möglichst geringem Verlust
durchfließen muss. Aus diesem Grund sind starke Durchmessererweiterungen
und spitze Winkel auf dem Durchlaufweg des Gemischs zu vermeiden.
Der Saugkrümmer dient zudem auch als Speicherraum für das neu eingelassene
Gemisch, da die Gemischsäule sich mit einer gewissen Geschwindigkeit
bewegt und folglich eine bestimmte Zeit braucht, um anzuhalten, wenn sich
das Lamellenventil schließt. Im Krümmer sammelt sich das Gemisch und
drückt gegen die Lamellen. Aus diesem Grund ist jedem Krümmer eine
bestimmter Drehzahlbereich zugeordnet, innerhalb dessen die maximale
Leistung erreicht wird (abgestimmter Krümmer).
Der Krümmer dient zudem als Halterung für den Vergaser, indem er ihn
mit dem Motorgehäuse oder dem Zylinder verbindet.
Folglich dient er dazu, falls erforderlich, die vom Gehäuse auf den
Verdichter übertragenen Vibrationen zu dämpfen und somit das Phänomen
der Emulsion von Luft und Benzin im Vergaserbehälter zu vermeiden.
Dieses scheinbar so einfache Teil erfordert also eingehende theoretische
und praktische Studien, um bestmöglich genutzt zu werden. Und dieses
Ergebnis haben die Techniker von Malossi erreicht.
Dank der langjährigen Erfahrung mit Versorgungssystemen für Motore hat
Malossi eine neue Krümmer-Linie aus Gummi und Alluminiumlegierung für
die Roller der neuen Generation geschaffen, die von der Abteilung
Erfahrung der Firma Malossi sowohl auf der Strasse als auch auf den
wichtigsten Rennstrecken getestet und entwickelt worden ist.
Insbesondere weisen die Gummikrümmer von Malossi eine mehrteilige
Struktur auf: ein Alluminiumeinsatz, der danach in ein spezielles öl-
und benzinbeständiges Kunststoffmaterial eingegliedert wird. Auf diese
Weise wird eine hohe Steifigkeit des Befestigungsteils am Gehäuse und
die Elastizität des Krümmer gewährleistet.
ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden.
Motoren Piaggio - Gilera 2T 50 APRILIA - DERBI - GILERA - ITALJET - PIAGGIO |
Material |
ACHSABSTAND |
Ø Bohrungen |
Ø Krümmer |
Ø Einlass |
Gesamtl änge |
Vergaser Halterung |
Note |
02 8732B | NBR | 52 | 6,5 | 21 | 24,5 | 26,5 |
PHBG 15-21 |
Nicht passend für original Luftfilterbox |
02 8856B | NBR | 52 | 6,5 | 22 | 28 | 26,5 |
PHBG 15-21 Racing (Einlass 28) PHVB 22 PHBL 22-25 |
Nicht passend für original Luftfilterbox |
02 9441B | viton | 52 | 6,5 | 22 | 28 | 26,5 |
PHBG 15-21 Racing (Einlass 28) PHVB 22 PHBL 22-25 |
Nicht passend für original Luftfilterbox |
02 9732B | viton | 52 | 6,5 | 21 | 24,5 | 26,5 |
PHBG 15-21 |
Nicht passend für original Luftfilterbox |
Horizontale Motoren Yamaha - MBK - Minarelli 2T 50 APRILIA - BENELLI - BETA - CPI - EXPLORER HUPPER -ITALJET - MALAGUTI - MBK - YAMAHA |
Material |
Ø Bohrungen |
Ø Krümmer |
Ø Einlass |
Gesamtl änge |
Vergaser Halterung |
Note |
02 8857B | NBR | 6,7 | 22 | 28 | 29 | PHBG 15-21 Racing (Einlass 28) PHVB 22 PHBL 22-25 |
Nicht passend für original Luftfilterbox |
0213222B |
NBR |
6,7 | 22 | 24,5 | 29 | PHBG 15-21 Racing |
Nicht passend für original Luftfilterbox |
0213661B | viton | 6,7 | 22 | 24,5 | 29 |
PHBG 15-21 Racing |
Nicht passend für original Luftfilterbox |
0213662B | viton | 6,7 | 22 | 28 | 29 | PHBG 15-21 Racing (Einlass 28) PHVB 22 PHBL 22-25 |
Nicht passend für original Luftfilterbox |
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Marke | Modell |
---|---|
APRILIA | APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
APRILIA | APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
APRILIA | APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
APRILIA | APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
APRILIA | APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
APRILIA | APRILIA SR (verg.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
APRILIA | APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
APRILIA | APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
APRILIA | APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
APRILIA | APRILIA SR R (verg.) 50 2T LC (PIAGGIO) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
APRILIA | APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
DERBI | DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
DERBI | DERBI GP1 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
DERBI | DERBI GP1 OPEN 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
DERBI | DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
DERBI | DERBI VARIANT Sport 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA DNA 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA EASY MOVING 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA ICE 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA RUNNER FX 125 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA RUNNER 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA STORM 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA STALKER 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA TYPHOON 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
GILERA | GILERA TYPHOON X 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
ITALJET | ITALJET JET SET 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
ITALJET | ITALJET TORPEDO 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018->2020 (CA71M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO DIESIS 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO FREE 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NTT 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO SFERA 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO SFERA 75 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 2T <-1999 Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
VESPA | VESPA ET2 50 2T 2000-> Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
VESPA | VESPA ET2 50 2T <-1999 Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
VESPA | VESPA LX 50 2T Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
VESPA | VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
VESPA | VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |
VESPA | VESPA Sprint 50 2T euro 2 Nicht passend für original Luftfilterbox - ACHTUNG: beim Montieren der MHR-Schläuche müssen die anliegenden Kunststoffteile leicht varändert werden |