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Geh und melde dich anModell: aprilia scarabeo 50 2t (minarelli)
Special high-precision bearings.
High-speed bearings with increased load capacity, esigned and tested for endothermic racing engines.
Special high-speed precision bearings, reinforced for increased load and heavy applications, with oversize balls, carbonitrided inner rings, steel and polyamide cages. The co-operation of Malossi technicians with the company SKF allowed to obtain an important technical result for the fi ne-tuning of high-quality racing engines.
SIZES |
TYPE |
Ø BALL |
CLEARANCE |
CAGE |
20x47x14* | BALLS | 7,938 | C4 | POLYAMIDE |
(*) = Carbonitrided inner ring.
Marke | Modell |
---|---|
AEON MOTOR | AEON MOTOR COBRA 50 2T (AT70) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SR 50 2T 1994-> VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA AMICO 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA AREA 51 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA GULLIVER 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA GULLIVER 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SONIC 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SONIC 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SR 50 2T <-1993 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
APRILIA | APRILIA SR WWW 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
ATALA | ATALA CAROSELLO 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BENELLI | BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BETA | BETA ARK 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BETA | BETA ARK 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BETA | BETA CHRONO 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BETA | BETA EIKON 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BENELLI | BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BENELLI | BENELLI K2 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BENELLI | BENELLI K2 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BENELLI | BENELLI NAKED 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BENELLI | BENELLI PEPE 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BENELLI | BENELLI PEPE LX 50 2T euro 2 (QJ1E40QMB-4) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BETA | BETA QUADRA 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BETA | BETA TEMPO 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BSV | BSV AX 50 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
BSV | BSV GZ 50 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI GPR NUDE 50 2T LC <-2005 (EBS050) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI GPR NUDE 50 2T LC 2006-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI GPR RACING 50 2T LC <-2003 (EBE050 - EBS050) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI GPR RACING 50 2T LC 2004->2005 (EBS050) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012-> VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DRR | DRR DRX 90 2T LC <-2015 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DRR | DRR DRX 90 2T LC 2016-> VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
FANTIC | FANTIC BIG WHEEL 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
GARELLI | GARELLI GSP 50 2T LC euro 2 (1PE40MB) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
GARELLI | GARELLI PONY 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
GARELLI | GARELLI SR 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
GILERA | GILERA DRIFTING 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
GILERA | GILERA GSM H@K 50 2T LC (DERBI EBE050) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
GILERA | GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
GILERA | GILERA RCR 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
GILERA | GILERA SMT 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
ITALJET | ITALJET BAZOOKA 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
ITALJET | ITALJET DRAGSTER 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
ITALJET | ITALJET PISTA 2 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
ITALJET | ITALJET PISTA 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
ITALJET | ITALJET REPORTER 50 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
ITALJET | ITALJET SCOOP 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
ITALJET | ITALJET YANKEE 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
LEM | LEM FLASH 50 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
LEM | LEM GHIBLI 50 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
LEM | LEM TORNADO 50 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI F10 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI F10 WAP 50 2T euro 2 (QJ*CMA03C*) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI CENTRO 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI CIAK 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI F12 R ARIA 50 2T euro 2 (QJ*CMA02C*) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MALAGUTI | MALAGUTI YESTERDAY 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK EVOLIS 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK FIZZ 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK FLIPPER 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK FORTE 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK HOT CHAMP 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK MACH G 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK MACH G 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK NITRO 50 2T LC VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK OVETTO 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK SORRISO 50 2T 1996-> VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK SORRISO 50 2T <-1995 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK STUNT 50 2T euro 0-1 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK STUNT 50 2T euro 2 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MBK | MBK TARGET 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MOTRON | MOTRON SYNCRO 50 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
MOTRON | MOTRON THUNDER'S 50 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
PGO | PGO BIG MAX 50 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
DERBI | DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA AXIS 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA BREEZE 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA CRZ 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA CT 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA JOG ER 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA JOG 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA JOG R 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA JOG Z 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA NEO'S 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA SLIDER 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA SPY 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA VINO 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA WHY 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA ZEST 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
YAMAHA | YAMAHA ZUMA 50 2T VERSTÄRKT für STRAßEN, UND RENNENGEBRAUCH - Karbonitrierter Innenring |
Produktbezeichnung | Code | Preis | ||
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kugellager ø 20x47x14 mit spiel c4 | 6616065b | 20,50€ | Einkaufswagen |