Beschreibung
MHR ZYLINDERKITS
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN KPL
ZYLINDER
- Material: Spezielle Aluminiumlegierung mit hohem Silizium- und
Titananteil, die eine aussergewöhnliche Verformungsfestigkeit auch bei hohen
Temperaturen gewährleistet.
- Wärmebehandlung: Spezielles Sättigungs- und Stabilisierungsverfahren für
eine erhöhte Materialfestigkeit, um sicher zu stellen, dass die mechanischen
und Grössenspezifikationen bis 250°C unverändert bleiben.
- Computergesteuerte Bearbeitung: Ausgeführt auf NC Bearbeitungsanlagen mit
extrem begrenzten Grössen- und Formentoleranzen (Rundheit, Vertiaklebene).
- Laufflächenbeschichtung: Unter Verwendung von Siliziumcarbid auf
Nickelbasis mit Wärmebehandlung, die eine extreme Härte (um 600 HVO, 1/5)
und hervorragnede Verschleissfestigkeit gewährleisten.
- Laufflächenbearbeitung: Unter Verwendung von Spezialmaschinen, die eine
hochgradige Vervollkommnung der Lauffläche, deren Rauheit den Winkelangaben
entspricht, die in der Designphase festgelegt wurde (Schleifprozess mit
speziellem Schleifstein).
- Überströmer- und Auslass Diagramme: Gezeichnet und hergestellt speziell
für Rennzwecke. Die Bestimmung der Überströmer- und Auslass Diagramme
erfolgte unter beträchtlichem Aufwand unserer Ingenieure sowohl auf dem
Prüfstand wie auf den Rennstrecken, wo die Trophy stattfindet.
KOLBEN
- Material: Spezielle Aluminiumlegierung mit sehr hohem Silizium- und
Titananteil, die sowohl eine hohe Hitzfestigkeit wie Verformungsfestigkeit
gewährleisten.
- Aussenbeschichtung: Graphitbeschichtung mit sehr geringem
Reibungskoeffizienten.
- Struktur: Verstärkte Ausführung, um den Belastungen einer Zylindereinheit
im Hochleistungs-Rennbereich gewachsen zusein bei gleichzeitig geringem
Gewicht zur Verringerung der Trägheit.
- Kolbenring: Einzelner 1 mm Modular Rechteck-Graugussring mit
Hartchrombeschichtung auf der äusseren Fläche.
KOLBENRINGE
- Kolbenringe in sehr starkem Grauguss mit Beschichtung,
verschleissfest, Hartchrombeschichtet.
ZILINDERKOPF
- Material: Spezielle Aluminiumlegierung mit sehr hoher Wärmeableitung.
- Die Geometrie der Wärmeleitflächen wurde überarbeitet und verbessert.
- Der Brennraum wurde so konstruiert, dass eine hohe Verdichtung und
eine sehr hohe Verwirbelung erreicht werden.
- Bearbeitung: Numerisch kontrollierte Maschinen.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.