tc unit o2 controller - lambdasonde emulator

Beschreibung

Die Verwendung des neuen O₂ Controllers ermöglicht die Steuerung der Vergasung in dem Bereich, in dem die Lambda-Sonde die Art des in den Brennraum einzuführenden Luft-Benzin- Gemisches steuert. Dieses Gerät ist in der Lage, die Lambdasonde bei einem vom stöchiometrischen Wert abweichenden Wert arbeiten zu lassen und das A/F (Luft / Kraftstoff-Verhältnis) anzureichern, um Drehmoment und Leistung zu verbessern und gleichzeitig die DNA des Motors zu respektieren.

Das Hauptziel der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Malossi besteht darin, sicherzustellen, dass jedes Fahrzeug über eine entsprechende Kalibrierung verfügt, um Leistung und Verbrauch zu optimieren.

Den technologischen Fortschritt, den die Steuersysteme von Motoren in den letzten Jahren erfahren haben, haben zur Entwicklung dieser neuen Version geführt. Die Emulation von Sensorsignalen Lambda entspricht jetzt perfekt dem Originalsensor, während das ästhetische Erscheinungsbild verfeinert und mit einer wesentlichen optischen Schnittstelle angereichert wurde, die den realen Betrieb des Geräts emuliert.

Mit der Power-LED können Sie die korrekte Stromversorgung überprüfen, während die verbleibenden beiden LEDs die Vergasungsart anzeigen. Beim Starten des Fahrzeuges schalten sich die Led „Power“ und die Led „Rich“ (Vergasung mit fettem Gemisch) ein. Wenn man sich nach einer Aufwärmphase der Sonde im Regelbereich des Lambda befindet, werden die beiden LEDs Rich und Lean abwechselnd aufleuchten. Diese Art von Verhalten unterstreicht die korrekte Funktion des Geräts durch eine kontinuierliche Kalibrierung des A/F.

Kann in Kombination mit der Force Master-Steuereinheit montiert werdens.

Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.

Faq

• Stellt sich der Lambda-Emulator selbst ein?

  Einmal montiert, arbeitet der Emulator autonom und erfordert keine weitere Kalibrierung.

• Ist der Emulator zur Anreicherung der Vergaser geeignet und wie stark verändert er den Verbrauch und die Leistung, wenn bereits ein Variator und ein Auspuff ohne Katalysator eingebaut sind?

  Unser Emulator reichert die Vergaserleistung im Übergangsbereich um 5% an und funktioniert nicht bei Vollgas. Er verbessert den Anzug und die Beschleunigung. In Bezug auf den Verbrauch, ist der Unterschied fast nicht wahrnehmbar.

• Kann der Lambda-Emulator in ein Serienfahrzeug eingebaut werden?

  Ja.