Beschreibung
ZYLINDER KPL 4-STROKE
TECHNISCHE DATEN
Zylinder
- Material: Erstklassige Aluminiumlegierung mit hohem Anteil an
vergütetem Silizium, Laufbuchse mit Siliziumkarbidauflage mit
galvanischer Nickelmatrix beschichtet undgekreuzter Polierung mit zwei
Diamantdurchgängen mit sehr geringen Toleranzen.
- Bearbeitung: an NC-Präzisonswerkzeugmaschinen.
- Kolben-Zylinder-Anpassung in Abschnitten von 0,05 mm.
- Neu berechnete und erhöhte Wärmeaustauschflächen.
Kolben
- Superkompakt mit drei Kolbenringen.
- Material: erstklassige Silizium-Aluminium-Legierung mit hohem
mechanischem Widerstand, niedriger Wärmeausdehnung und mit chemischem
Abnutzungsschutz auf denGleitflächen.
- Bearbeitung auf NC-Maschinen.
- Leicht und verstärkt.
Kolbenringe
- Kompression - Spezialkolbenring mit hoher Gleitfähigkeit und sehr
hohem mechanischem Widerstand aus nitriertem Spezialstahl.
- 1° Ölabstreifring - aus verchromtem S10-Sphäroguss.
- 2° Ölabstreifring - dreiteilig aus verchromtem Legierungsstahl.
Zylinderkopf
- Zylinderkopf aus Aluminiumlegierung gegossen, gehärtet und
sandgestrahlt, hergestellt mit Toleranzen im Tausendstel Millimeter
Bereich in hochpräzisen Arbeitszellen.
- Ventilführungen mit neuem Profil, hergestellt im
Metallpulver-Sinterverfahren (Stahl, Phosphor, Carbon, Kupfer und Mangan).
- Ventilsitze aus Kobalt-Molybdän-Stahllegierung zusätzlich mit Kupfer
infiltriert und in besonderer Wärme- und chemischer Behandlung
hergestellt.
- Vergrößertes Einlassventil - ø 25 mm, hergestellt aus spezieller
Stahllegierung in besonderer Wärme- und chemischer Behandlung.
- Vergrößertes Auslassventil - ø 22,2 mm, hergestellt aus Nimonic 80
(Legierung aus Nickel, Chrom, Titan und Aluminium).
- Federn für Auslass- und Einlassventil aus im Ölbad gehärtetem
Si-Cr-Stahl hergestellt, entwickelt für optimale Leistung unter erhöhten
Belastungen bei Hochleistungsmotoren.
Power Cam
- Diese neuen Nockenwellensind sind gechaffen worden unter Nutzung der
Erfahrung und des technischen Know how im Entwerfen von Spezialteilen für
Tourenund Sporteinsatz Die Nocken-wellen wurden entworfen mit dem Cad-Cam
System, gebaut mit Präzionsmaschinen und kontrol-liert unterEinsatz von
Messinstrumenten mit einer Präzision von einem Zehntel Micron.
- Diese Komponenten sind wahre mechanische Juwelen.
- Die Malossi Nockenwellen sind entworfen und konstruiert worden um Ihrem
Roller einen ausge-sprochen sportlichen Charakter zu verleihen, mit der
Fähigkeit, flott durch den Stadtverkehr zu Manövrieren und lange Distanzen
mit hohen Tourengeschwindigkeiten zu bewältigen.
- Die beträchtliche Steigerung des Drehmoments wird die Beschleunigung und die Steigfähigkeit
deutlich verbessern.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.