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Geh und melde dich anModell: aprilia sportcity one 50 4t (piaggio c377m)
X Special Belt
Sporteinsatz
X Special Belt Keilriemen sind die beste Wahl, um maximale Leistung und Zuverlässigkeit für Ihren Roller zu garantieren.Sie sind aus speziellen Mischungen hergestellt, um optimale Beständigkeit und Antrieb zu gewährleisten.
Ihre Formen wurden entwickelt, um sich perfekt an die Oberfläche der
automatischen Antriebselemente anzupassen.
X Special Belt ist nicht nur vollkommen austauschbar mit dem
Originalriemen, sondern er bietet alle Vorteile eines Malossi hochwertigen
Produktes.
CODE |
A |
B |
C |
D |
61 7224 | 10 | 8 | 927 | 36° |
61 7226 | 10 | 8 | 940 | 36° |
61 7227 | 13 | 6,5 | 978 | 34° |
61 7222 | 13 | 6,5 | 1089 | 34° |
61 7314 | 13 | 6,5 | 1143 | 34° |
61 7219 | 13 | 8 | 870 | 38° |
61 7223 | 13,4 | 6,5 | 1060 | 34° |
6112745 | 14,5 | 8 | 819 | 30° |
61 7220 | 15 | 8 | 747 | 30° |
61 7216 | 15 | 8 | 793 | 30° |
61 7233 | 15 | 8 | 853 | 32° |
61 7213 | 15,3 | 8 | 642 | 32° |
6119261 | 15,5 | 8,5 | 969 | 30° |
6119260 | 15,5 | 8,5 | 1049 | 30° |
6118940 | 15,5 | 8,5 | 1163 | 30° |
6118140 | 16 | 8 | 751 | 28° |
6111164 | 16 | 8 | 832 | 26° |
6112741 | 16,5 | 8 | 796 | 30° |
61 9832 | 17 | 8 | 802 | 30° |
61 9829 | 17,5 | 8 | 723 | 30° |
61 8396 | 18 | 8 | 703 | 32° |
6112735 | 18 | 8 | 769 | 32° |
6117248 | 18 | 8 | 798 | 30° |
61 9221 | 18 | 8 | 838 | 32° |
6113397 | 18 | 9,5 | 680 | 30° |
6116844 | 18,4 | 8 | 785 | 30° |
6111246 | 18,5 | 8 | 727 | 30° |
61 9830 | 18,5 | 8 | 834 | 30° |
6116748 | 18,5 | 8,5 | 794 | 30° |
6116889 | 18,7 | 8 | 810 | 30° |
6114127 | 22,3 | 10,5 | 924 | 30° |
6118634 | 22,6 | 10,6 | 845 | 30° |
6115676 | 22,7 | 10,5 | 931 | 28° |
6118987 | 24 | 10,6 | 952 | 30° |
6117244 | 25,5 | 10,5 | 902 | 31° |
DuPont™ und Kevlar® sind eingetragene Marken von E.I. du Pont de Nemours and Company.
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.