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Geh und melde dich anModell: kymco downtown 300 ie 4t lc euro 3 2012-> (sk60a)
Malossi ist sehr stolz darauf, ihren Kunden eine vollständige Produktpalette von Bremsbelägen zu bieten, die zu jedem Gebrauch geeignet ist, vom Gebrauch auf der Straße bis zum Racing. Unsere Produkte entspringen aus der sorgfältigen Recherchen- und Entwicklungsphase, die in der Überschreitung der Zulassungsstandards gipfeln, die von einen renommierten Verein wie DEKRA gefordert werden.
SPORT |
BRAKE PADS SPORT |
Die Malossi Brake Pads SPORT sind Bremsbeläge, die aus organischem Reibungsmaterial, vollkommen ohne Asbest hergestellt sind. Diese Produktepalette stellt die Vortrefflichkeit für die Auswechslung der ersten Ausstattung dar. Das Gemisch dieser Bremsbeläge gewährleistet eine gute Dauerhaftigkeit, ohne die Bremsleistung dabei zu benachteiligen. Neben der hervorragenden Leistung mit den BRAKE PADS SPORT, hat man auch eine hohe Bremsmodulation, die es erlaubt, das Fahrzeug mit großer Sicherheit und Kontrolle bei allen Bedingungen zu stoppen. |
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MHR SYNT |
BRAKE PADS MHR SYNT |
Die Bremsbeläge mit gesintertem Reibungsmaterial haben den absolut höchsten Reibungskoeffizienten und gewährleisten daher reduziertere Bremswege mit rasanten Abdrosselungen. Ihre Eigenartigkeit ist die Fähigkeit, unabhängig von der Temperatur und den Wetterverhältnissen eine beständige Leistungsfähigkeit zu bewahren. Das Reibungsmaterial erhält man durch die Sinterung von Metallstäuben und anderen Kupferelementen, indem man eine Mischung bekommt, die die Bremsleistung erhöht, ohne die Dauer zu benachteiligen. |
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MHR |
BRAKE PADS MHR |
Das Reibungsmaterial der Bremsbeläge BRAKE PADS MHR ist aus vollkommen organischen Fasern und vollständig ohne Asbest hergestellt. Die Mischung wurde eigens für agonistischen Gebrauch gedacht und reduziert den Fading-Effekt auf das mindeste. Die BRAKE PADS MHR erreichen ihren Höchstleistungspunkt in geringster Zeit, behalten gleichzeitig aber auch eine perfekte Leistungsfähigkeit und eine musterhafte Bremsmodulation von der ersten bis zur letzten Runde eines Rennens bei, was eine wesentliche Bedingung für den Pistengebrauch ist. Die Mischung dieser Bremsbeläge enthält Elemente, die vermeiden, dass das bei hoher Belastung Reibungsmaterial verheizt, wie zum Beispiel die Belastungen bei einem Rennen! |
ZULASSUNG
Malossi bemüht sich jedem Tag darum, die Qualität, Leistungsfähigkeit und Sicherheit ihrer Produkte zu verbessern; das Angebot der Produktereihe von ZUGELASSENEN Bremsbestände gliedert sich in diese Denkweise ein.
Es ist uns sehr wichtig, dass unsere Kunden sicher sind, das die MALOSSI PADS und MALOSSI SYNT PADS mit den strengen Standards übereinstimmen, die von der ECE R90 Zulassungsprüfung auferlegt werden und auf Straßenfahrzeugen in ganz Europa und auch vielen Ländern der Welt benutzt werden können.
WIE WERDEN DIE MALOSSI BREMSBESTÄNDE ZUGELASSEN?
Um diese Bescheinigung zu bekommen, müssen die MALOSSI PADS einige Tests auf der Straße überstehen, die mit dem Fahrzeug durchgeführt werden sollen, auf dem sie Bremsbeläge eingeführt werden. Bei diesen Tests überprüft man die Leistungsfähigkeit durch einige Bremsvorgänge, sowohl „kalt“ als auch unter Stress, um die Belastbarkeit der Bremsbeläge, sowie ihre Bremsfähigkeit bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu bewerten. Empfindlichkeitstests sind ebenfalls vorgesehen, um auszuwerten, welche Druckänderung man durchführen soll, um bei drei verschiedenen Geschwindigkeiten denselben Bremswert zu bekommen. Neben den Tests auf der Strasse, wird das Material, mit dem die Bremsbeläge hergestellt sind, auch Labortests ausgesetzt, wie Druckwiderstand und Einschnitte.
Malossi hat die Zertifizierung E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 Regulation No. 90 bekommen, wobei sie sich der Zusammenarbeit von Dekra, ein authentischer Riese im Bereich der Zertifizierungen, bedient hat. Die Tests an den Fahrzeugen wurden von Dekra-Inspektoren in den Probepisten von Balocco (Balocco Proving Ground), sowie im Probezentrum Dekra von Cinisello Balsamo durchgeführt und bestanden die ECE R90 Norm bestens!
DIE GESAMTE PRODUKTEPALETTE DER MALOSSI BREMSBELÄGE WIRD IN ITALIEN ENTWORFEN UND HERGESTELLT
Produkte, die ausschließlich für Wettkämpfe an den dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Marke | Modell |
---|---|
HONDA | HONDA FORZA 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (JF60E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA FORZA 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (JF69E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA FORZA 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (JK02E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA FORZA 300 ie 4T LC euro 4 2018->2020 (NF07E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA FORZA 350 ie 4T LC euro 5 2021-> (NF09E) Avant ** NON HOMOLOGUEES ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE |
HONDA | HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (JF41E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 4 2017->2019 (JFG8E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 5 2020->2023 (JF90E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SH i ABS 150 ie 4T LC euro 3 2013->2016 (KF13E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SH i ABS 150 ie 4T LC euro 4 2017->2019 Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SH i ABS 150 ie 4T LC euro 5 2020->2023 Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SH I 300 ie 4T LC euro 4 2018-> Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SH I 300 ie 4T LC euro 4 2015->2017 (NF05E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SH I 350 ie 4T LC euro 5 2021->2022 (NF11E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SILVER WING 400 4T LC Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
HONDA | HONDA SILVER WING 600 4T LC Hintere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2001 --> ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SW-T 400 4T LC euro 3 (NF01E) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
HONDA | HONDA SW-T 600 4T LC euro 3 (PF01E) Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
HONDA | HONDA SH i ABS 125 ie 4T LC euro 5+ 2024-> (JF90E) Hintere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
HONDA | HONDA SH i ABS 150 ie 4T LC euro 5 2024-> (KF40E) Avant ** NON HOMOLOGUEES ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE |
HONDA | HONDA SH I 350 ie 4T LC euro 5 2023-> (NF11E) Avant ** NON HOMOLOGUEES ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE |
KAWASAKI | KAWASAKI J 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (WS25) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KAWASAKI | KAWASAKI J 125 ie 4T LC euro 4 2017-> Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KAWASAKI | KAWASAKI J 300 ie 4T LC euro 3 (WS60) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KAWASAKI | KAWASAKI J 300 ie 4T LC euro 4 2018-> (WS60B) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO DINK Street 125 ie 4T LC euro 3 (SK25) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO DINK Street 200 ie 4T LC euro 3 (SK40) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO DINK Street 300 ie 4T LC euro 3 (SK60) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO DINK Street 300 ie 4T LC euro 3 2012-> (SK60A) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO DOWNTOWN 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (SK25) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO DOWNTOWN 200 ie 4T LC euro 3 (SK40) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO DOWNTOWN 300 ie 4T LC euro 3 (SK60) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO DOWNTOWN 300 ie 4T LC euro 3 2012-> (SK60A) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO G-DINK 125 ie 4T LC euro 3 (SP25) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO G-DINK 300 ie 4T LC euro 3 (SH60) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO MYROAD i 700 4T LC (SAAD) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO NIKITA 200 ie 4T LC euro 3 Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO NIKITA 300 ie 4T LC euro 3 Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO SUPER DINK 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (SK25) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO SUPER DINK 200 ie 4T LC euro 3 (SK40) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO SUPER DINK 300 ie 4T LC euro 3 (SK60) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO SUPER DINK 300 ie 4T LC euro 3 2012-> (SK60A) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO XCITING 250 4T LC euro 2 Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO XCITING - XCITING R 300 ie 4T LC euro 3 Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO XCITING 400 ie 4T LC euro 4 (SK80B) Hintere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO XCITING 400i S 400 ie 4T LC euro 4 2018->2020 (SK80C) Hintere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO XCITING 400i S 400 ie 4T LC euro 5 2021-> (SK80D) Hintere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO XCITING 500 4T LC euro 2-3 Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO XCITING R 500 ie 4T LC euro 3 (SB A0) Vordere - Hintere ** HOMOLOGIERT ** |
KYMCO | KYMCO YAGER GT 125 ie 4T LC euro 3 Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO YAGER GT 300 ie 4T LC euro 3 (SH60) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO XCITING VS 400 ie 4T LC euro 5 2023-> Hintere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
KYMCO | KYMCO DOWNTOWN 350 GT ie 4T LC euro 5 2024-> Avant ** NON HOMOLOGUEES ** L’ABSENCE DE L’HOMOLOGATION NE LIMITE PAS LE MONTAGE DE LA PIECE |
MBK | MBK CITYLINER 125 ie 4T LC euro 3 Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
MBK | MBK EVOLIS 250 ie 4T LC 2014-> Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
MBK | MBK EVOLIS 400 ie 4T LC Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
SUZUKI | SUZUKI BURGMAN AN 650 4T LC <-2007 Vordere // für FAHRZEUGE mit Vordere doppeltem ** HOMOLOGIERT ** |
YAMAHA | YAMAHA VERSITY XC 300 4T LC (H314E) Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2005 --> ** HOMOLOGIERT ** |
YAMAHA | YAMAHA X CITY 125 ie 4T LC euro 3 (E3A5E) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
YAMAHA | YAMAHA X CITY 250 ie 4T LC euro 3 (G358E) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
YAMAHA | YAMAHA X CITY 250 ie 4T LC euro 3 2014-> (G3B7E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
YAMAHA | YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2014->2016 (E3M1E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
YAMAHA | YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017-> (E3V9E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
YAMAHA | YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 3 2009->2013 Vordere - für Fahrzeuge PRODUZIERT 2010 --> 2013 ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
YAMAHA | YAMAHA X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2010->2013 (G389E) Vordere ** HOMOLOGIERT ** |
YAMAHA | YAMAHA X MAX 250 ie 4T LC euro 3 2014->2017 (G3B3E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
YAMAHA | YAMAHA X MAX 400 ie 4T LC euro 3 <-2016 (H330E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
YAMAHA | YAMAHA X MAX 400 ie 4T LC euro 4 2017->2019 (H340E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |
YAMAHA | YAMAHA X MAX Tech MAX 400 ie 4T LC euro 4 2019->2021 (H340E) Vordere ** NICHT HOMOLOGIERT ** Wenn auch keine Betriebserlaubnis vorliegt, beschränkt dies nicht den Anbau an andere Modelle |